由于德国拒绝出售台风战斗机，沙特阿拉伯考虑购买法国阵风战斗机

根据法国《论坛报》的报道，沙特阿拉伯正考虑从法国达索航空集团购买54架“阵风”战斗机，目前沙特阿拉伯已正式向达索航空集团索取完整报价，并规定该公司在11月10日之前做出回应。提供完整的报价单。

沙特购买台风战斗机的历史

沙特于2007年与英国签署了购买72架台风战斗机的合同，这些战斗机从2008年开始交付，直到2017年交付完毕。在此期间，双方在2016年就另外48架台风战斗机的订单进行了多次谈判，最终于2018年沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼访问英国期间签署了增购48架台风战斗机的意向备忘录。

德国对沙特的武器禁运

2018年，沙特记者卡舒吉遇害事件导致德国宣布对沙特进行军事禁运，停止向沙特出口军火，其中就包括沙特原计划购买的600-800辆豹2A7主战坦克。而在台风战斗机的出口问题上，德国也没有选择让步，在今年的7月13日，德国总理奥拉夫·舒尔茨正式宣布阻止向沙特出口台风战斗机。

为什么德国可以否决这项出口？

有很多朋友可能会问，明明是沙特和英国签署的合同，为什么德国可以否决这项武器出口。首先，台风战斗机是由英国、德国、意大利和西班牙四个国家联合开发的一款战斗机，而德国为台风战斗机提供了三分之一的零部件，对于该战斗机的出口拥有一票否决权。虽然这四个国家于1986年达成了欧洲战斗机项目的启动意向声明，即任何一个项目参与国不能阻止合作伙伴向第三方国家出售该战斗机，很明显德国违背了这项声明。

英国向德国施压

英国首相苏纳克于9月26日敦促德国批准向沙特出售台风战斗机，因为GCAP计划需要大量资金才能进行下去，且位于沃顿的台风战斗机工厂需要订单才能继续维持生产线。

德国或将面临战斗航空领域十年真空期

目前德国采购的台风战斗机将在2030年交付，届时如果没有外贸订单或者自用采购订单，台风战斗机的生产线可能会关闭，而德国与法国和西班牙合作开发的下一代SCAF/FCAS战斗机预计最早要在2040年才能形成初始战斗机，届时将迎来十年左右的真空期。而欧洲空客公司首席执行官迈克尔·舍尔霍恩之前表示过，为了不导致就业岗位流失，每年必须要生产10架战斗机才能维持最低经济可持续生产率，在下一代战斗机出世之前的十年内，必须生产100架台风战斗机，且单架不得低于1.2亿欧元。目前台风项目四个国家有三个已经开始购买美国F-35战斗机，西班牙由于体量原因采购数量并不多，以台风战斗机目前的出口前景，很难再有新的用户，尤其是美国F-35和F-16V战斗机近些年来在战斗机竞标中大杀四方的表现，不断击败欧洲三款顶尖战斗机（台风、阵风和鹰狮），蚕食市场份额。

美国可能会出手干预

此前沙特多次向美国请求购买F-35A战斗机，但出于地缘政治因素，美国并没有同意，而是继续向沙特推销F-15SA战斗机。虽然阵风战斗机已经飞过卡塔尔的天空，但美国人会允许阵风进入沙特市场抢夺份额吗？显然不会，美国可能会毫无歉意的向王储穆罕默德·本·萨勒曼施加压力。

法国方面的态度

法国方面对此并不想抱太大希望，达索航空也对此次潜在出售持谨慎态度，因为他们担心这整件事无非是向德国施压，最终让他们取消否决权的一个花招，以免失去这份重要的合同。德国国防工业部门也在游说。如果沙特进行干预，支持哈马斯将在加沙扣押的德国人质释放，德国人将愿意软化他们在台风问题上的立场。对此你们怎么看？