江苏
宁扬城际轨道交通
是江苏沿江城市轨道交通网、
南京都市圈铁路网的
重要组成部分。
记者22日从中国铁建股份有限公司获悉，由中铁十五局参建的宁扬城际铁路（扬州段）天宁大道站开启全线首根车站围护桩施工，标志着该项目正式进入车站主体施工阶段。
据中铁十五局该项目负责人杨云介绍，
宁扬城际铁路（扬州段）
全长约30.4公里，
共设8座车站，
其中天宁大道站为
地下两层岛式车站，
总长216米，标准段宽20.5米。
考虑到车站附近交通流量大，
建设者通过优化施工方案
提高施工效率和安全性。
万年路站位于万年南路与前进西路交叉路口，是宁扬城际（扬州段）一工区盾构始发站，同时兼跨江隧道大盾构接收站，是宁扬城际（扬州段）地质最复杂、基坑最深、跨度最大车站。
宁扬城际（扬州段）工程
起于仪征市万年南路与前进西路交叉口，
止于扬州火车站，
全长约30.4千米。
共设站8座，
其中地下站5座，
分别为万年路站、工农路站、
天宁大道站、站南路站、扬州西站；
高架站3座，
分别为仪征开发区站、
朴席站、汊河站。
扬州西停车场出入场线
在朴席站至汊河站区间接轨。
宁扬城际项目是国家发改委《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》明确的“十四五”开工建设项目，也是扬州交通建设史上投资体量最大的单一工程。作为扬州第一条城市轨道交通线，将成为建设长三角经济区“江河湖海贯通、公铁水空联运”、贯通南北、连接东西的大交通格局的重要一环。项目建设对于共建轨道上的长三角、服务南京都市圈发展、促进宁镇扬同城化和沿线区域经济社会发展具有重要意义。
来源：扬州发布综合新华社、扬州交通产业
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