DMH超级混动系统“震撼来袭”，网友：来看荣威D7 DMH！

近年来，插混车型的销量和关注度空前上涨。据统计，目前插混汽车销量稳步上涨，增长速度越发明显。如此增长的原因，主要是消费者注意到，在纯电市场不够完善的情况下，可油可电且能享受纯电出行场景的插混车型，更为符合当前中国家庭的用车需求。

在出行场景下，各大厂商也分别发布自研的混动系统。较为热门的车企中，上汽集团发布了荣威D7 DMH，他有什么优势和特点？上汽集团的插混技术是不是最先进的主要特点是什么？插电混合动力首先它是一种从燃油动力向电动动力转化的过渡状态。一辆插电混合动力的汽车你可以把它理解成是一种兼容的概念，兼容往往它是哪一边都不是最完备的，算是1种妥协。
上汽集团的插电混合动力技术之所以强大就是因为荣威D7 DMH在一开始推出来插电混动的车型和性价比都比较好，它就能够符合大部分汽车消费者支付承担的意愿。因为它的性价比好就是让那些主流的消费者把上汽集团的插电混动车当成了一个起始点。

一开始大家就是从燃油转电动绝大部分人是不敢和不愿意的，但是现在上汽集团的插电混动车就让这些大部分的主流消费者能够放心的去开始向电动化动力这类的汽车来转移了。在插电混合系统当中上汽集团的强项主要就是在电这一块，荣威D7 DMH认为，混动技术并不是过渡性选择，而是具有普适性的解决方案。在混动汽车上，燃油将化学能转化为机械能，而电池是将电能转化为机械能，在不同的工况下，油和电均发挥自身的长处，以实现整体表现最佳。对用户而言，混动汽车既有纯电汽车的驾驶体验，又可以拓展续航里程，打消里程焦虑以及充电的不便性，是值得长期投入的技术领域。

在上汽集团集团“新能源汽车发展三年行动计划”的指引下，荣威D7 DMH品牌以D家族开启新能源新征程。D家族代表荣威D7 DMH在新能源科技时代的全新形象，首款车型荣威D7 DMH率先搭载DMH超级混动系统，蕴含着品牌在技术层面不断迭代、创新的决心和实力。
消费者对插混车型的期许，在于低用车成本下极致的动力表现，但反映到车企身上，则需要坚定不移的毅力、不断突破的努力和自我内卷的心力。如此来看，荣威D7 DMH所获荣誉并非偶然，其行业领先的成绩，既是自主品牌在新能源时代的发展缩影，更是靠实力说话的市场准则，荣威D7 DMH上市后的表现，现在就让我们拭目以待吧。