广西
10月15日，搭载着13.3万吨煤炭的利比里亚籍“海兰帕克”轮，安全平稳地靠停在北海码头铁山港作业区1#泊位。这是继北海码头铁山港作业区15万吨级船舶靠泊仿真模拟试验研究顺利通过评审后，成功接卸的又一艘大型散货船舶，标志着北海码头实现常态化接卸载重吨15万吨级的船舶，正式迈入“大船时代”。
利比里亚籍“海兰帕克”轮船长289米、宽45米、吃水15米，甲板面积相当于30个标准篮球场，是名符其实的“海上巨无霸”，一次就能够将一座小矿山运送到港。
今年以来，越来越多搭载煤炭的大型船舶通过北部湾港完成进口，为了满足腹地区域经济发展的需要，常态接卸15万吨级的主力船型，北海码头主动出击、强化沟通，积极协调海事、引航等单位，并与科研机构共同开展大型散货船舶靠泊仿真模拟试验。与此同时，北海码头与引航、科研单位共同举办联学联建活动，经过多次研讨论证，最终顺利通过评审，助推铁山港作业区具备靠卸15万吨级船舶的能力，实现港口靠泊作业能级从“10万吨+”到“15万吨+”的跃升。今年以来，北海码头已8次刷新煤炭单船卸率的历史纪录，最高达7.86万吨/天，铁路发运能力达15列/天。今年1-9月实际完成544万吨，同比增加44%。
来源：看北海 悦北海综合编辑
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