实用主义至上：江铃易至EV3青春版上市，标配快充，5.28万元起售

10月19日，易至EV3（参数丨图片）青春版上市，共四款车型，官方指导价5.28万元至6.68万元。

易至EV3青春版定位“纯电灵动新坐骑”，锁定中国年轻家庭，主要满足代步出行需求。主要竞争对手为比亚迪海鸥、五菱缤果等小型电动车。

设计乖巧，操控独树一帜

相比竞品，易至EV3青春版车宽占据优势，车宽达1640毫米。在外形设计上，易至EV3青春版走的是“国潮”路线，讲求方圆之美。车身配色也是十足的国潮范，有月光白、湘妃粉、如意绿、天水碧4种，不仅仅是起了一个充满文艺感的名字，而是每一种颜色都经过了精心调制，将现代潮流与古典之美融合到一起。与车身颜色呼应的内饰也颇具巧思，樱花粉、海天蓝两款内饰配色极为讨好女性用户。

一款车的终极使命是驾驶，不仅要好看，还必须要好开，这方面易至EV3青春版颇有优势。江铃集团造车已逾76年，在底盘调校上积淀颇深。易至EV3青春版采用低重心车身设计，拥有1420mm超宽轮距，而经过精心调校，前后轴荷比达到51:49的黄金配比，多种要素叠加起来再加上电驱的天生优势，让其既拥有小车的灵活，又拥有同级别车没有的高速过弯侧倾小、行驶稳的优势，驾驶质感极赞。

很多经济型电动车驾驶感一言难尽，起步太窜，加速太肉，刹车容易点头。但易至EV3青春版成功解决了这些痛点，设计了上万种调校方案，最终调校出的驾驶感受，不仅吸取了电车起步快的优点，同时还兼具了油车加速的舒适性，初次购买电车的新手，还可以选择蠕行模式，驾驶感受与传统燃油车相似，在拥堵路段行驶及停车更为从容。

支持快充，安全不打折扣

动力上，易至EV3青春版采用高集成度、高功率密度、高效率的电驱系统，最大扭矩达到140N·m，从起步到加速动力十足，充满驾驶乐趣；拥有320km和251km两个续航版本供有不同需求的用户选择，320km车型标配电池加热功能，保障了冬季续航里程；快充时间30%-80%仅需0.5小时，仅一顿饭的时间即能无忧再出发。

虽然易至EV3青春版售价便宜，但安全不打丝毫折扣，作为一款5万级别的小车，依然配置了ABS+EBD、HSA坡道辅助系统、TPMS胎压监测、防误踩制动系统、第三代整车控制系统等智能主动安全辅助系统。

在被动安全方面，易至EV3青春版采用了一体冲压车门，更加坚固、耐用；高强度笼式车身搭配前纵梁后部“爪”状分散结构，减少碰撞时的乘员舱的变形和损伤；全系标配1500MPa 高强度热成钢前防撞梁，给予驾乘者全面保障。

空间够用，配置实用

麻雀虽小，五脏俱全。易至EV3青春版拥有足够大的后备箱，净深达23cm，后排放倒状态下，储物空间可达1000L，而且后备箱可开口135°，方便拿取行李箱、露营车等大件物品。而且，前排座椅可进行前后15厘米的调整，不管是1.6米的女士还是1.8米的男士，都能以最舒适的姿势驾车出游。

尤其值得一提的是，易至EV3青春版还是同级唯一采用360全景影像，后雷达+影像双重显示，搭配透明底盘的车型。这种配置对新手颇为友好，在狭窄道路错车时，可以准确判断车间距、顺利通过堵点。除此之外，这款车还搭载数字钥匙、无感启动、手机互联功能、平行世界等用户最常用功能。

拒绝“堆配置”式竞争，聚焦用户实际需求的新能源车竞争时代已经到来。一款车型的成功，不仅需要领先的技术，更需要产品与用户深度共鸣。易至EV3青春版秉承“实用主义至上”原则，回归出行本质，解决了中国年轻家庭出行中的痛点，带来全新的驾乘体验，这奠定了其在技术与产品加速迭代大潮中脱颖而出的基础。