提到岚图梦想家,可能多数人都有种“既熟悉又陌生”的感觉。
时间回到去年5月。随着新能源技术在轿车、SUV市场实现快速普及,这股“东风”又毫无悬念地吹进了MPV市场;岚图梦想家作为最早诞生的新能源MPV之一,既是丰富家族矩阵的重要补充,又是全新细分市场的探路者与领路人。无奈的是,彼时孤军奋战的岚图梦想家并未一炮而红,虽逃不开产品本身原因,但也与消费习惯和时代背景息息相关。
到了去年后半年,腾势D9从竞争不算激烈,但格局相对固化的MPV市场中脱颖而出,逐步实现了月销稳定破万;随之改变的,还有消费者对出行方式和用车场景的全新定义。当然,包括极氪009及传祺E9,也为这一看似小众的市场添了一把火,但要说真正能够令人眼前一亮的产品,重新出发的新岚图梦想家,无疑会带来超出预料的惊喜。
早在今年8月份,新岚图FREE上市之后便迅速占据网络热点,其独特之处在于,虽说全系仅提供一款配置,但新车在颜值、动力、配置及价格层面的表现,具有十足的竞争力。与此类似,新岚图梦想家也带来了全方位的升级,仅凭33.99万元起售的价格,便有望获得更多车主的青睐。
回归到产品本身。此前岚图梦想家最大的“诟病”之处,在于纯电续航短、亏电油耗高,很难与传统MPV拉开差距。但在升级之后,新岚图梦想家插混版的CLTC纯电续航里程达到236km,较老款翻了一倍;在热效率高达45.18%的全新混动发动机加持下,其CLTC亏电油耗可低至5.36L/100km,甚至比不少燃油B级家轿还要低。无论是城区内的纯电通勤,还是高速路况下的综合续航最远达1231km,新岚图梦想家都能带来更小的用车负担和更大的幸福感。
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