云南
威彝高速麟凤隧道顺利进洞
10月11日上午，威信至彝良高速公路（简称“威彝高速”）土建2标连接线控制性工程麟凤隧道顺利实现进洞作业。
麟凤隧道位于威信县麟凤镇，全长1564m。隧道区域属构造溶蚀及剥蚀中山地貌，自然山坡较陡，坡度25～50°，区内冲沟较发育，地形起伏大。中线地面高程约1173—1479m，相对高差约306m，隧道总体轴线方向约355°。针对隧道进口段Ⅴ级围岩的特点，考虑围岩自稳能力差，震动过大侧壁易失稳的情况，土建2标项目部邀请中交二公局隧道公司“一炮一设计”专业团队指导，确保隧道施工顺利进行。
@昭通日报 微信了解到，威彝高速是昭通市市内联络线，也是昭通市高速公路中长期规划（2016—2030）中“四横五纵一环七联十五出口”中的第二横（叙永—威信—彝良牛街—昭阳—鲁甸—巧家）的重要组成部分，是昭通市东北向对外交通运输主通道和重要的经济干线，路网功能地位十分重要。
会巧高速段家村2号大桥成功合龙
10月8日，随着最后一片小箱梁的顺利吊装完成，曲靖会泽至昭通巧家高速公路（简称“会巧高速”）K35+971段家村2号大桥成功合龙，全面进入桥面铺装及护栏的施工，为全线如期通车按下“加速键”。
会巧高速全长68.93公里，概算投资138.344亿元，向东连接G85银昆高速，向西连接S23接格巧高速，是云南、四川、贵州省高速公路大通道的关键组成路段，对加快云南融入长江经济带建设，促进沿线经济社会发展均具有十分重要的意义。
@昭通日报 微信了解到，目前从会泽到巧家，开车需耗时1个半小时左右，会巧高速预计2025年可以建成通车，届时行车时间将缩短至40分钟左右。
来源 /昭通日报 记者 尹永权 秦本林 樊尔赛 通讯员 文笛烨
监制/ 胡华玉 编审/保进 校对/张若涵 编辑/严家佳
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