开一台电动车去珠峰是怎样的挑战?随着技术升级,如今市场上的电动车在各方面的表现越来越突出,续航更长,安全性更高,而且也越来越智能了。10月10日,阿维塔“智驾征珠峰挑战赛”圆满收官,除了三电、底盘这些硬实力之外,还得益于领先的智能驾驶。
这是一个总里程超过3,376公里、海拔落差高达5000米的九天征途,出战车型是阿维塔11(参数丨图片)鸿蒙版,一路上,它翻越了6座4000米以上的崇山峻岭,跨越了各种复杂地形,最后顺利抵达珠峰大本营。由此,阿维塔成为行业内全球首个智能驾驶“征川藏、登珠峰”的汽车品牌。
这确实是一项了不起的挑战,众所周知,智能驾驶的稳定性受到环境的影响比较大,更别说阿维塔11鸿蒙版所经过的路程有着诸多悬崖峭壁、非铺装路了,沿途还可能会遭遇行人或动物穿行、事故占道、施工封路、落石塌方等不可预计的复杂情况,还有雨雾天气等等,这些都会干扰到智能驾驶的使用。
但在HI华为全栈智能汽车解决方案加持下,阿维塔11鸿蒙版顺利完成了挑战。经统计,本次行程中智驾里程达到了3072公里,占总里程的91%。也就是说,在行程中,阿维塔11鸿蒙版基本上都是使用智驾,充分体现了其技术的先进性、稳定性。
在通过一个个高难度挑战时,阿维塔11鸿蒙版可谓让人热血沸腾。比如在智驾开启的状态下,其顺利通过了“光电智驾”、“全黑隧道”、“碎石路”、“怒江72拐”等挑战。
其中,在“光电智驾挑战”中,阿维塔11鸿蒙版在全程开启智驾、开启空调、人员满载、海拔一路攀升,且时速超100km/h的情况下,阿维塔11达成行业首次光电智驾0接管,并靠“一箱电”狂飙 535 km。
在全黑隧道中,阿维塔11鸿蒙版依然正常发挥,0接管通过3公里的全黑环境施工隧道。在以弯道挑战闻名的怒江七十二拐,阿维塔11鸿蒙版也做到了0接管安全通行长达16公里的延绵弯道。
阿维塔11鸿蒙版这次挑战,其实也打破了很多人对于智驾的认知。一般来说,智能驾驶在高速道路使用比较多,少部分车型实现了城市智驾,但像阿维塔11鸿蒙版这样使用智驾开到珠峰的还真没有,而这是要建立在领先的强大技术之上的。
当然了,除了智能驾驶,阿维塔11鸿蒙版能够顺利登顶,也离不开扎实的续航里程和极致的补能效率。阿维塔11鸿蒙版全系支持750V高压超充技术,并搭载宁德时代高密度、高安全电池包,最高续航里程可达730km。也就说,它不仅续航长,而且充电快,还安全,所以一路上长途驾驶,经过各种复杂路况也都稳定从容。
轱辘哥快评
阿维塔11自上市以来,热度和销量稳步走高。目前累计交付超1.2万辆,在30万级高端纯电SUV市场属于第一梯队。8月底,阿维塔11鸿蒙版上市,上市七天大定订单就破5000台,可见在华为智能科技的赋能下,阿维塔11的产品实力得到了进一步认可,此次登顶珠峰正是最好的体现。(文|DAN)
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