广东
近日不少厂家都发布了最新的业绩，看到车市再次兴旺，相信社会各界都十分高兴。这期我们来看看广汽本田在2023年9月份的销量表现。
根据官方公布消息，广汽本田销量超过了6万辆，达到61442辆。这一表现对于这个行业的环境来看还是相当不错。至于是哪款车做了最大贡献？我们来分析一下。
此前，我们对雅阁的销量进行了追踪，刚上市时表现不算理想，我们也分析当中的一些情况，例如产能爬坡，新旧车型交替等等。9月份，配合产品策略、市场营销方面的调整，雅阁的销量已经超过万辆，达到了15338辆。
有朋友表示，全新一代雅阁出息了。
作为B级车，本田雅阁一直是广大朋友不可忽视的车型。说实话，新车的配置更高了，智能化也更强了。重点是加入了插电式混合动力系统，进一步推进了电气化进程以契合时代的发展。
我们此前也对雅阁燃油版和插电版进行测试，底盘的质感，转向表现、隔音技术都有很大不同。感兴趣的朋友可以翻看我们之前的测试视频，尤其是新旧车型对比，差别并不是一般的大。未来这几天，我们计划进一步进行探店，看看这款车的终端表现到底如何，是不是真的划算到了天？
2、皓影销量达到了14622辆
销量表现较好的还有大家都喜欢的皓影SUV，9月销量达到14622辆。全新一代皓影也是十分出色，在产品阵列上加入了燃油、混动、插混三大动力，也是同级SUV动力覆盖最广的车型之一。
这款车，我们嘉锋也进行了试驾和体验，表现在同级车型中也是很优秀。尤其是插混车型，可油可电的表现，加上车辆在馈电的情况下依然可以给人很强的动力，确实是很难得。
值得关注的是，这款车采用Honda Architecture新架构打造的硬核高刚性车身，当你开上车辆一刻就能感受到与以往的本田车质感有本质区别。需要买车的朋友确实可以去试一试。
3、型格也达到14241辆
销量破万的车型还有我们此前进行全系试驾的型格，这款车在9月份销量达到了14241辆。这样的表现也确实很强了。要知道，这款车是目前市场上唯一覆盖MT、CVT以及e:HEV三大动力以及三厢、两厢造型的车。
嘉锋此前试驾全系型格时候，也分析了不同类型车型的表现，例如MT手动挡的稀缺性，让玩车激情得以延续，又如CVT车型更适合预算不高，但是需要满足家用的朋友。混合动力则是对于动力性能、静谧性、油耗等有着更高要求的买家。
因此，这款车几乎覆盖不同口味的用户，总有一款你能够看得上。型格前三季度累计销量达到了84677辆，是本田粉不能错过的车型之一。
4、返销日本的奥德赛，销量达到4306辆
奥德赛进入中国市场至今已经经历了许多代的变化，如今已经是全面电动化，采用了混合动力进行驱动。我们的嘉锋也从老款奥德赛追随至最新款，妥妥的本田粉了。
本田奥德赛给人的印象就是空间利用率特别高，尤其是它的后排座椅空间设定。最后排能够实现隐藏折叠，也能反转折叠。不仅如此，作为七座车的它能够实现4座布局，空间表现着实惊喜。
不仅如此，它的地台高度也是众多MPV中最低的一款，无论老人还是小孩都轻松上车。如果你是新款奥德赛的车主，相信你对车辆的表现也不陌生。
总结：
目前汽车整体市场表现可以说是逐步回暖，但是回到曾经的辉煌可能还需要点时间。不过，对于用户来说，广汽本田的终端表现还是相当不错，首先有置换补贴，其次也有购置税补贴等等。此外，广州地区的用户就比较幸运，购买燃油车还有16000元竞价指标补贴。这就真的十分划算了。
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