王洪文也曾被当众批斗过

王洪文是“四人帮”的主要成员之一，在十年特殊时期开始之前，他只是上海国棉十七厂的一名保卫科干事，然而，十年特殊时期开始后，王洪文首先在国棉十七厂张贴大字报，批斗工厂的领导干部，开始造反夺权。

1966年11月，王洪文在上海市愚园路召开会议，成立了“工总司”。“工总司”成立后，王洪文陆续发起了安亭事件、《解放日报》事件以及康平路事件，掀起了多场造反夺权事件，批斗了很多革命干部。同时，王洪文也逐渐登上了政治舞台，并在上海市革委会成立后担任了革委会的副主任。

“十大”之后王洪文的权力很大，不仅担任了副主席一职，而且还当选为常委，官至正国级。那段时期，没有人批斗王洪文，不过，鲜为人知的是，在十年特殊时期的初期，经常批斗别人的王洪文也曾被当众批斗过，这是怎么一回事呢？

这件事要从1966年11月说起，当时王洪文已经发起成立了“工总司”，并且担任了“工总司”的“总司令”。“工总司”是一个群众组织，主要成员以上海的青年工人为代表，他们支持批斗革命干部。与“工总司”对立的群众组织是“赤卫队”，他们的主要成员以各个单位的中、老年人为主，人数远远少于“工总司”。

“赤卫队”大部分都是中老年人，所以他们大多数都怀着朴素的阶级感情，他们也不相信自己单位的老领导是什么“走资派”，所以一直与“工总司”对着干，“工总司”也看不惯“赤卫队”，污蔑“赤卫队”是“保皇派”，在整个上海，“赤卫队”逐渐成为“工总司”最大的眼中钉。

1966年11月的一天，“赤卫队”的一些成员到了黄浦区区政府大楼里，与占据这里的“工总司”成员理论，要求“工总司”搬出区政府大楼，恢复区政府的正常办公秩序。“工总司”自然不同意，双方就在大楼里理论起来。

不一会儿，一辆浅绿色的轿车出现在了区政府办公大楼前，“赤卫队”的成员很快就认出了这辆车是时任华东局书记魏文伯的车，结果他们打开车门，发现里面坐的并不是魏文伯，而是王洪文。于是“赤卫队”的成员七手八脚，把王洪文拉下了车，并质问他有什么资格坐魏文伯的车？

“赤卫队”的成员越聚越多，再加上王洪文是“工总司”的“总司令”，所以“赤卫队”的成员不断推搡他。同时，还有几个“赤卫队”的成员抬出了一张讲桌，放到了马路边上，他们不断让王洪文站到讲桌上交代问题。

王洪文脸上一副不服气的样子，大楼里面的“工总司”成员也多次想冲出来救王洪文，但因为被“赤卫队”堵着门口，所以他们冲不出来。王洪文只能一脸无奈地站到讲台上交代问题。旁边的“赤卫队”成员并没有殴打王洪文，也没有让王洪文坐“喷气式”，王洪文一边交代问题，“赤卫队”的成员一边喊着当时的各种口号，一段时间后，他们放走了王洪文。

1967年，“一月风暴”后不久，上海市革委会正式成立，在张春桥与姚文元的支持下，王洪文也进入上海市革委会，并担任了上海市革委会副主任。不久后，王洪文就以上海市革委会的名义宣布“赤卫队”为反动组织，并调集“工总司”的成员，用暴力手段围攻了“赤卫队”设在上海柴油机总厂的总部，对“赤卫队”展开了报复，这背后的根本原因，恐怕就与当年王洪文受过“赤卫队”的批斗有关。