河北
不知道大家发现没有，伴随着消费升级以及三胎政策放开，越来越多的车企都开始发力MPV市场。但从当下汽车市场的销售现状来看，要么很低端，只能满足用户的拖物拉货功能；要么很高端，动辄上百万的价格也是普通消费者很难接受的。事实上，在MPV市场有一位老将，它宜商宜家，满足用户的多场景需求，它就是来自东风本田的艾力绅（参数丨图片）。
让出行变得极致，艾力绅诠释舒适之道
想要一款工作日可以当高端商务车使用，周末又可以带足全家人和爱宠出游的MPV？那就不得不提长期霸榜TOP 10的艾力绅了。与其精准定位息息相关，尤其是它的空间布局以及乘坐舒适性，满足了用户从商务，再到居家和出行的多重需求。
对于工作人商务使用来说，艾力绅前排座椅无论是整体的包裹性，还是上面缝线工艺，处处都显露出了同级车型少有的高级感。考虑到工作日的商务需求，艾力绅还配备有手机无线充电装置、三区空调、二排TYPE-C接口等配置，乘坐便利性也得到了提升。
日常应酬少不了迎来送往，艾力绅在这台车的二排座椅上就很有自己的巧思，提供了很好的舒适性和便利性。从二排座椅的功能布局来看，在支持四向移动的基础上，还提供有腿托调节、肩部调节和座椅加热等功能配置。更重要的是，隐藏在二排扶手的小桌板和中央茶几，还可以提供非常有力的手部支撑。无论是飞机火车坐累了想要放松小憩一下或着需要紧急处理一下工作中的文件，艾力绅都可以提供很好的支持。
当然，艾力绅也充分考虑到家庭用户不同出游需求：有的时候人多，5-6个人一起出游是常规操作；有的时候东西多，露营六件套、专业钓鱼套装、浆板、山地车等等。往往小空间的车装不下这么多东西。艾力绅为满足使用者对空间的不确定需求，其第三排座椅可按照4:2:4比例放倒，灵活切换4座/7座/钓鱼座模式，让出行幸福指数UP UP UP!。另外，在第三排座椅完全向后翻折的时候，这台车的座椅可轻松变为“景观座椅”，这种舒适、豪华的乘坐体验，正是当下精英家庭所追求的细节之处。
精准拿捏用车需求，艾力绅开启幸福生活
与自己最重要的人在一起，自然就要拿出最好的。行驶中无处不在地安静、安全、平稳，说的就是艾力绅，哪怕是在拥挤不堪、纷纷扰扰的拥堵路段，乘坐者依然可以享受到属于自己的静谧空间。相比传统燃油车，拥有电气化技术的混动系统更适合于打造高端MPV，安静与平顺的动力特性与生俱来。从最核心的动力系统上来说，艾力绅搭载了一套由2.0L阿特金森循环发动机和两台电动机组成的i-MMD混动系统，系统综合功率158kW，性能直逼2.0T发动机。
不仅如此，依托i-MMD混动系统的特殊结构，这套动力系统支持EV、混动和发动机直连驱动三种行驶模式。比如在起步的时候，系统能够以纯电EV模式行驶，不仅安静而且省油；而在加速行驶时，发动机和电机可以互相配合，大大提升整套动力系统的输出性能；在高速路况，发动机直连驱动模式又可以让系统工作效率最大化。种种实力加持，艾力绅也就为我们带来了更快、更顺、更远、更可靠的驾乘体验。
开车上路，安全性尤为重要。艾力绅搭载L2级别的Honda SENSING安全超感系统，该系统集成了带LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统、FCW预碰撞警示系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统等，在驾驶员设定好跟车距离和跟车速度之后，车辆就可以按照指令智能行驶，真正做到“前车快，后车快；前车停，后车停”。
新车不停降价，老车也越开越不值钱，很多人戏称：新车落地打八折。在这点上，艾力绅给人的“幸福感”还是很强的。以J.D. Power早前发布的2023中国汽车保值率风云榜上半年度榜单为例，艾力绅以三年保值率达到64.49%的成绩，获得了MPV市场的保值率冠军。事实上，自2020年开始，艾力绅已经连续四年都是保值率冠军，这不仅反映出了这台车的高热度，也侧面反应出了用户对艾力绅品质、口碑的认可。
结束语：
自2012年进入中国市场以来，艾力绅作为一款常年霸榜的MPV车型，无论是宜商宜家的定位，还是实用且均衡的配置，处处都可以满足时下消费者日益增长的消费需求。再加上大幅领先同级竞品的高保值率，对于注重驾驶体验，又关注家庭的消费者来说，也就很值得一看了。如果你也考虑入手一台品质不错，满足多场景用车需求，且兼顾安全和舒适性的MPV车型，艾力绅显然是一个不错的选择。
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