上汽大众朗逸(参数丨图片)是一款明星产品,常年霸榜的它,已经有了500万车主支持。8月份朗逸家族再度成为销量冠军,坐实了国民家轿的身份。朗逸新锐是朗逸家族的新成员,目前正处于限时直降2万元的活动期间,起售价来到7.99万元。如此一来,朗逸家族的性价比就有了非常大的提升。
500万车主认可
上汽大众朗逸以往就是一款销量王者车型,得到500万车主的认可。同时作为销量排行榜上的常客,销量单位以万台计。说明消费者拿真金白银在支持,产品力到位,贴合大部分用户的需求。
朗逸家族能成为500万国民家轿,和它本身的产品力、性价比不无关系。新成员朗逸新锐直降2万元,让性价比有了新的高度。也就使得朗逸家族不仅仅成为细分市场的冠军,而是全国所有乘用车的领先者。到了8月份,单月销量已经来到了3.39万台,平均每天卖出1100台,是国内最热销的车型,成为了实至名归的销量冠军车型。
8万元国民家轿
大部分消费者对于朗逸的印象都不错,不仅保有量大、口碑好,而且品质出色,符合我们国内家庭的用车需求,说它是国民家轿再合适不过。
新成员朗逸新锐在保持原有品质的同时,把价格打下来,8万元不到的起步售价,不仅能满足更多用户的购车预算,更是为用户带来了越级的用车体验。
作为合资品牌的家用轿车,能做到这个价位,还保证用车品质,确实很少见。因此有着如此惊人的销量成绩,也就毫不意外了。
年轻化 更高阶
朗逸新锐虽然售价不高,但是在造型设计、品质感方面给人的感觉是比较高级的。年轻化的造型设计是近些年比较受欢迎的理念,而且作为传统合资大厂,朗逸新锐的品质感在线,给人一种更高价位的感觉。
前脸星空格栅与LED灯光很有特色,点阵式的布局把原本平淡的格栅变得活跃起来,如同夜晚的星空一般,8万元的合资新车用上LED光源,不仅是照射效果更出色,档次感也有提升,相比于其他车型更加富有年轻活力。上汽大众的徽标通过饰条连接着两侧的大灯,能看出这是一台朗逸家族的新车。
朗逸新锐侧面笔直的腰线非常硬朗,这也是传统德系品牌的惯用做法,符合我们国内消费者对于德系车的认知。略微溜背的造型是目前大部分轿车惯用的做法,看上去会不那么沉闷,恰当的角度对车内乘坐空间的影响不大。
车尾后备厢的末端,能看到微微凸起,虽然不是独立的尾翼,但是视觉上可以增添运动感,熏黑的尾灯有别于传统家轿,内部有多个光源组成,在质感和年轻化两方面都有所兼顾。
对竞品实施降维打击
朗逸新锐的售价亲民,消费者可能会比较担心配置水平的问题,其实在同价位下,朗逸新锐对比竞品车型,比如轩逸经典,有着明确的优势。
朗逸新锐拥有泊车雷达、泊车影像,停车和掉头、穿过小路的时候都能派上用场,因为有些地方是肉眼看不到的,车内的视野有限,让科技配置辅助是最好的解决办法。自动的LED大灯、雨刷这些功能,等于是把一些传统行车途中需要驾驶员操作的功能,交给电脑。并不是说现在人越来越懒了,而是因为路况变复杂了,需要关注的地方太多,帮助驾驶员减轻负担。
车内使用了双8英寸的屏幕,分别是数字仪表和中控大屏,前者有利于司机及时获取车辆信息,不受外界光线等环境因素的影响。而大尺寸的中控屏幕不仅视觉上更具科技感,操作便利度也更高。作为对比,同级的轩逸经典,仅有高配车型拥有8英寸中控屏,并且不配备液晶仪表,可见朗逸新锐在这方面的优势很大。
通过毫米波雷达,实现主动刹车、前部碰撞预警,在这个级别上见到主动安全配置,应该说是有些意外的,而且并非高配专属,是全系标配。作为一辆限时优惠后起步售价仅7.99万元的紧凑型轿车,朗逸新锐的诚意十足。这一功能在部分紧急情况下,可以避免事故或者减轻事故发生的严重程度。被动安全方面拥有6气囊,同样是全系标配,做到行业主流水平,加上92%高强度钢的使用,保护乘员安全。
如此优秀的配置水平,在主动安全配置、驾驶辅助功能、娱乐配置、科技感等多个方面对于轩逸经典都是降维打击。
动力与油耗做到平衡
朗逸新锐搭载的是一台1.5L发动机,最大马力110Ps,对于家庭用户来说,自然吸气发动机平顺的动力输出,给车内成员的乘坐体验加分不少,满足日常的通勤、接送小孩、长途自驾游等都不成问题。
这套动力系统的百公里油耗不超过6L,是目前市场上比较省油的那一类,官方建议使用92号汽油,双重因素叠加下,日常使用的油耗开销大大降低。相比一些要求使用95号汽油,或者油耗控制表现一般的车型,每个月可能会省下几百元。
自从朗逸家族问世以来,赢得了500万用户的青睐。新成员朗逸新锐的起售价不到8万元,在保证用车品质的前提下,降低了门槛,助力朗逸家族8月份的销量突破3万台,成为销量冠军。相比同价位下的合资轿车,朗逸新锐的整车性价比尤为突出,安全配置很高,舒适度出色,油耗还低。因此我们预计9月份的销量数据,依然会有相当亮眼的表现,有望蝉联销量冠军。
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