绿色出行、节能减排、低碳环保……近年来,电动汽车越来越受青睐。但续航充电不方便是很多电动汽车车主心中的隐忧。国庆假期,太原市民小吴带着一家老小,从太原出发回长治老家。小吴节前刚买了一辆纯电新能源汽车,因续航里程只有300多公里,需要途中补电。途经晋中市榆社县,小吴驶入服务区,让他感到意外的是,榆社北服务区也设置了多个充电桩,好几辆新能源车正在这里充电,非常便捷。
▲位于晋中榆社北的高速服务区,充电桩设施让电动汽车出行更便捷高效
据省交通运输厅消息
今年以来,山西加快健全完善公路沿线充电基础设施,目前,全省131对运营服务区充电桩已全部建成,共有644个充电桩、1180个充电枪位,实现全省高速公路运营服务区充电设施全覆盖,满足人民群众绿色出行需求。
据介绍
到2025年年底,我省将实现三个一号旅游公路208个驿站和131个房车营地公共充电桩全覆盖,充电距离小于50公里。
高速公路方面,全省将加快大功率充电、超级充电、移动充电等先进技术应用,推进高速公路服务区、收费站、沿线场区充电站建设,切实减少“里程焦虑”。到2025年年底,实现高速公路258个服务区大功率直流桩全覆盖,在全省收费站建设完成100座集中式充电站,充电桩安装比例不低于小客车停车位的15%,充电距离小于50公里。
“开新能源车上路最怕什么?没电!如果跨城出行,高速服务区找个充电桩充电就让人安心很多。”同样挑选在假期出行的张先生说,他从太原到晋城一路走来,发觉现在各高速公路服务区都有充电桩,充电很方便,可以满足省内城际间电动汽车通行需求。
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