全面展现货箱拓展功能 大道飞将亮相阿拉善英雄会

如果问喜欢自驾游的皮卡车友，国庆假期有什么好去处，那回答中一定有开着改装皮卡去阿拉善英雄会的答案。金秋十月，第18届越野e族阿拉善英雄会在内蒙古阿拉善右旗巴丹吉林沙漠举办。这是一个中国式的沙漠越野盛会，集中了全国各地的越野改装爱好者。而作为中国越野改装界的龙头企业，运良越野也带着与江铃联手打造的大道（参数丨图片）飞将共同亮相本届英雄会，为大家带来了一个非常好的原厂改装皮卡案例。

提起英雄会，喜欢越野的人应该都有所了解。从最开始小规模的车友聚会，发展到集合赛事、文化、音乐节、车展等诸多元素融合在一起的超大型活动，英雄会已经历经10多年，俨然已经成为中国最大规模的车友盛会。而在这其中最为主要的核心精神，依然是围绕在越野这个话题上。不少人到这里是为了学习讨论车友的改装方案，为自己的汽车改装“取经”。

所以在这样的一个主题盛会上，很多车友希望看到运良越野这种拥有多年改装经验的企业所带来的产品，也希望看到一些更有趣的、更符合大家需求的、更能解决改装用户痛点的改装设计，而运良越野恰恰擅长于此。成立于2002年，经过20余年的发展，通过线上和线下相结合的模式，运良越野已经形成了全国数十家加盟店、施工店，2000家以上全国合作改装门店的规模，是目前国内越野改装界的顶级企业，其改装能力被众多越野发烧友和国内多家车企认可，拥有与车企联手造车的经验。所以这样的企业带来自家的改装产品，对于车友来说有非常强的参考意义。另外，运良越野伴随越野e族英雄会多年，一直在支持国内越野改装发展，在改装标准的建立过程中也起到了非常重要的作用。

在本届英雄会上，运良越野与江铃皮卡联手打造的原厂改装皮卡车型大道飞将重磅亮相，成为了此次活动中最为吸引人的车型之一，引得众多参与英雄会的越野改装车主驻足停留，赏车研究。

大道飞将这款车已经多次亮相在车展之上，我们也对整车的设计进行过详细的解读。总体来看，这是一款改装的非常均衡的越野皮卡车型。整车设计风格延续了运良越野一贯的“高调不张扬，低调不浮夸”的理念，所有的改变都非常注重实用性。这款车到了用户手中完全不用二次改装，就可以开着它到达你想去的任何地方，满足从泛户外用户到深度越野玩家的全方位需求。

当然，很多改装车主还是需要一定的独特性的，所以运良越野设计的大道飞将也在一定程度上突出了整车的个性化。首先在原厂车型的基础上，整车选用了独特的绿色车漆，看上去与其他原厂大道有非常明显的区别，并且显得很时尚年轻。前脸部分的中网造型与盾牌非常类似，整体看上去更加厚重。前后保险杠造型也相当孔武有力，而且采用了左、中、右三段式设计，这样可以降低后期的维修更换费用。前杠部分两侧的雾灯也被保留，尽可能的与原版车型保持一致。

作为越野车型，涉水喉也是必须要具备的，既能保证进气质量，也能提升一定的涉水能力。轮胎部分也采用了越野圈中口碑非常好的百路驰KO2 AT轮胎，轮胎规格是285/70 R17，保证越野基本素质。轮拱部分增加外扩的黑色轮眉，防止越野过程中过多的泥土甩到车身上，也能在视觉层面增加整车的力量感。

底盘当然是飞将改装部分的重中之重。首先大道飞将搭载K-MAN油气分离式外置氮气罐避振器，并且支持8段可调阻尼设定。其次是为了让整车有更好的底盘表现，使用了加长上下控制臂、 加长半轴等，并且配合底盘的升高以及轮距加宽进行了相应的优化，让整车的底盘素质更上一层楼。配合前双叉臂、后多连杆+瓦特连杆的悬挂配置，大道飞将的前后悬挂总行程分别为210mm和220mm，适应更多艰难地形。

动力部分，大道飞将拥有汽/柴油两款2.3T发动机，其中汽油发动机最大功率255马力，柴油发动机最大功率为177马力，峰值扭矩均为450N·m。传动部分搭配采埃孚8挡手自一体变速箱。另外大道飞将采用分时四驱系统，拥有前后桥两把差速锁，在越野车型中这也是最强配置。并且针对越野新手，大道飞将的全地形管理系统也可以让车主减少学习过程，选择对应的地形轻松的去越野。

正值英雄会期间，运良越野还组织了大道飞将的沙漠试驾活动。众所周知，沙漠驾驶时发动机会长时间处于高负荷状态，对于其散热性能、可靠性等方面都有很高的要求；另外动力的输出、油门的反馈、变速箱换挡逻辑、四驱模式等等也会影响到沙漠行驶是否顺畅。众多潜在车主都在此次活动上真实的感受到了这款车改装的针对性，大道飞将用实际表现证明了整车的性能，尤其是动力表现得到了试驾车有极大的认可。

值得一提的是，此次亮相阿拉善英雄会的大道飞将在货箱部分配备了飞将魔盒，全面展示了大道魔盒产品的多重亮点。首先就是车企认证的整体品质，拥有超高性价比。与市面上的后装货箱盖产品相比，大道魔盒不会产生漏水、进灰、异响等问题，因为这些问题如果在造车企业来看那就是不合格，大道魔盒满足车企的整车制造标准，并且在沙漠中做了4000多公里的高温、颠簸实验，表现十分稳定。

也正是由于严格的前期验证以及生产制造标准，所以大道魔盒也有完整的售后保障体系。虽然后装市场中同级别产品与大道魔盒的价格类似，但由于大道魔盒是“原厂改装”，这一点相比于后装来说就显得尤为珍贵，更凸显了性价比。

其次就是自由组合，可玩性、针对性很强。据介绍，大道魔盒分为多个版本，能够满足不同的使用需求。首先就是基础款，包含货箱高盖+车顶帐篷及其支架，在保持原版货箱的存储能力的同时还能增强防护性。

除此以外，还有户外宿营生活版魔盒，除了基础款的部分之外，还增加了货箱内骨架+抽屉，将内部分为了三层：上层托盘可以放置大件桌椅、睡袋、防潮垫；中层储物格可以放置冰箱、保温箱、灶具；下层抽屉可以放锅碗瓢盆、茶具、咖啡机等，充分满足户外露营生活需求。

另外还有钓鱼版魔盒，在基础款的基础上同样增加了内骨架+抽屉，还有侧开箱和托盘，内部同样可以分为三层：上层侧开箱和托盘可以放置衣服鞋帽、鱼竿等物品；中层储物格可以放鱼护、抄网、垂钓平台；下层抽屉和托盘可以存放生活物资、钓箱、活鱼箱等，是钓鱼佬的绝佳选择。

当然还有为玩车爱好者准备的越野穿越版魔盒，在基础款的基础上增加内骨架、侧开箱和抽屉，上层两个侧开箱可以存放衣服、鞋帽、头盔等；中部储物格放置防沙板、猴爬杆、充气千斤顶等救援装备；下层两个抽屉可以存放生活物资和小件救援装备等。

通过这样的多种版本设计，飞将魔盒能够满足绝大部分皮卡用户对于货箱的功能拓展需求，无论是短途自驾还是周末露营，或者是长途穿越、越野挑战以及钓鱼、骑行爱好者，都可以找到适合自己的魔盒类型。而且在此基础上还可以自由组合，让魔盒在自己的手中更有针对性，真正成为“百变魔盒”。

总结：

阿拉善英雄会可以说是一个高水平的越野车友聚会，每个人对于越野的理解不尽相同。但运良越野此次带来的大道飞将在本届英雄会上大放异彩，得到了很多车友的认同、赞赏，足以证明这款车在车友中的地位。

大道飞将这款车也非常全面的展示了一款皮卡究竟能有多么强大的拓展性能，尤其是在魔盒部分的设计，既满足了国内大部分皮卡玩家对于货箱的改装要求，也展现了运良越野在对于整车理解、定位方面的理念，以及在设计方面的创新、创意，不愧为国内改装界的顶级企业。

如果您对大道飞将这款车感兴趣，不如趁着国庆假期到阿拉善英雄会感受一番；当然也可以通过我们这里订车，不仅可以享受优先提车权，还有粉丝专属订车福利可以领取。想要了解更多大道飞将的资讯，请继续关注我们的报道。