在卷了又卷的2023，捷途在沙漠上收获了一枚DNA

【导语：公元737年，大诗人王维以监察御史的官职奉唐玄宗之命出塞慰问、访察军情，在宁夏中卫一带写下《使至塞上》，其中“大漠孤烟直，长河落日圆”这10个字成流传至今的千古名句。1200多年后，踏着王维的足迹，捷途汽车在旅行者在这片腾格里沙漠上用自己的方式写下印记，也收获了一枚宝贵的DNA。】

撰文|钱 蕾、编辑|禾 子

9月26日，捷途将旅行者上市发布会的地点选择在宁夏中卫沙坡头。

中卫，是全国唯一一个沿用古代军事建制“卫”字称谓的城市，一个“卫”字不仅透出其背后的边塞特质，也道出了一种在艰险境况下顽强不屈的精神。有学者认为,当年被排挤的王维很可能是从长安出发,先到固原,然后经宁夏海原县再向北到宁夏中卫一带渡过黄河直奔甘肃武威、张掖而去的。途中,王维为眼前的景象所陶醉，欣然提笔，留下了从未被超越的千古名句。

诗人把自己的孤寂情绪溶化在广阔的自然景象中，把在大漠的雄浑景色中情感得到熏陶、净化、升华后产生的慷慨悲壮之情诉于笔端，“大漠孤烟直，长河落日圆”，不仅写出了劲拔、坚毅之美，也露出一种豁达情怀。而旅行的意义，不正是从那些未知的风景、未见过的人以及与此相关的故事经历中，寻找那个最本真的自己吗。

捷途把旅行者的发布会地点放在宁夏中卫，不仅展现了捷途汽车的向往和决心，也契合了其品牌的精神世界。对于一个创立仅5年的新品牌来说，更是收获了宝贵的“旅行+”战略的品牌DNA，很好地诠释了“旅途中的所见所闻，所思所想，其实都是外部世界在内心世界的投射。”的品牌理念，而这正是“旅行”二字所应赋予的真正内涵。

捷途旅行者（参数丨图片）此次推出两款搭载1.5TD+7DCT动力组合、三款搭载2.0TD+7DCT动力组合以及一款搭载2.0TD+8AT动力组合共六款车型，官方指导售价区间为13.99-18.49万元。

捷途是奇瑞汽车的“尖兵”，这是奇瑞掌门人尹同跃说的。捷途品牌的创立是奇瑞的一种摸索和探路，一个“旅行+”战略让奇瑞这个理工男从之前失意的多品牌战略中找到了一个突破口。而这个“尖兵”也不负使命，今年1-8月，捷途汽车累计销量达16.2万辆，同比增速高达67.4%，累计销量已超过80万辆。这在卷了又卷的2023年，何其不易。

与其说奇瑞赌对了，还不如说奇瑞开始找到了做品牌的感觉。而这也建立在之前一系列品牌失利的教训之上，从被广为诟病的“多生孩子好打架”的多品牌发展模式到后来的走国际化品牌探索路径的观致再到凯翼，一次次的摔倒没有让奇瑞放弃探索，而是顽强地站起来再试。这份理工男的执着透出的是不服输的韧劲。正是这股韧劲和坚持让捷途这个品牌迎来了收获的季节。

“过去五年，捷途坚持“旅行+”战略，不断打磨适合旅行的产品，为用户创造新的价值。”捷途汽车总经理李学用说，“我们不断围绕用户使用场景，构建汽车+旅行的生态。”这些持续的坚持让捷途汽车成为一个坚持长期主义和价值主义的牌手，当然，捷途背后站着的是奇瑞，奇瑞集团26年技术赋能，也是捷途汽车能成为旅行车赛道的“扛把子”的坚强支撑。

“捷途旅行者是一款“为旅行而生”的轻越野SUV，量产车100%还原了概念车。”捷途汽车执行副总经理、研发院院长代立宏表示，捷途甚至将“此生必驾318”的国道路线图刻在了中控台，将旅行的灵魂融入到每一个细节。捷途旅行者也是一款用户为自己设计的梦想之车，捷途汽车充分调研用户真实用车需求，汲取用户建议，经过前前后后30余轮用户共创，最终形成了今天的量产版本。而车载生态路书是捷途汽车为旅行爱好者提供的标配。目前，捷途已有超15000条成熟的网红旅游路线，这个数据还在不断刷新。

去大梁设计是捷途为了兼顾城市和越野找到的最优解。捷途汽车工程师从车身全局抓研发，首创了“一体式左右侧双门环”和“一体式激光拼焊”，加上超80%的高强钢，将车身的扭转刚度提升到了31000N·m/deg。而捷途旅行者采用全球首发博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁的XWD全自动智能四驱，在特设X模式下可智能切换6+X驾驶模式，极端路况也能充分发挥“国产最强”2.0TD全部实力，再加上智能蠕行模式，可让越野小白也能轻松上手。

点评

一个发布会地点的选择让我们看到，能否抓住人们内心对“野”的向往，是旅行车赛道制胜的关键。捷途汽车在宁夏中卫的腾格里沙漠上，留下的不仅是时代赋予这个新品牌的车辙，更是通过一种诗意的情怀构建了“车在旅途”的人生意义。读万卷书，行万里路，最终还是为了回到自己的内心世界。而一个品牌的初心，如果契合了消费者的内心，就没有不胜出的道理。

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