现在整个越野市场已经被长城汽车带火了,无论是现在所谓的城市轻越野还是上山下海的重越野现在都慢慢的从蓝海开始向红海进阶,作为越野细分领域的推动者和领导者,长城汽车当前在越野领域还有绝对的市场占有率,但是当这个市场被打开所有的车企都打算来分一杯羹,长城汽车能否守住自己这块高地呢?
先来看看哪些车企在向长城汽车越野高地发起冲击,首先肯定就是冲击长城重度硬派越野领地的比亚迪,比亚迪的方程豹将会对长城的坦克SUV阵地发起冲锋,方程豹豹5已经箭在弦上,目前市场热度还很高,待方程豹豹5正式上市之后,这场战斗也将正式打响,不过坦克SUV目前有坦克300、坦克400以及坦克500三军坐镇,方程豹想要攻下来也不是那么容易,到时候或许就是新能源越野和越野新能源两种路线的竞争了,看看谁能占据上风吧。不过车卖家觉得长城汽车会略有遗憾,那就是坦克800到现在还没上市,而比亚迪的仰望U8已经上市了,在豪华或者说超豪华这块后来的比亚迪倒是抢的了先机。
除了硬派越野领地被比亚迪冲击之外,在城市越野领地哈弗面临来自捷途的冲击,现在城市轻度越野或者说哈弗大狗已经成为哈弗重要的销量担当,方盒子的外观加上一定的越野能力让哈弗大狗在城市越野SUV领域没有对手,但是如今捷途旅行者也进入到这个市场,未来不出意外更多的车企也将会进军这个市场,因为轻度越野其实不需要车企在越野领域有多少经验,整个方盒子外观就行了,可以预见的是哈弗将会面临来自不同车企各种各样的冲击波,哈弗能不能抵挡得住就要看哈弗大狗能撑多久以及哈弗猛龙能否带来超预期的惊喜。长城的城市越野领地也就是哈弗遭受到的冲击肯定要比坦克更重一些,这个哈弗应该早做打算。
正所谓打江山容易守江山难,长城带火了越野的细分市场,也意味着自己要面临越来越多的竞争对手,以长城汽车当前在越野领域的硬核实力短期内守住阵地应该没啥问题,但是能否抵挡住越来越频繁的攻击波呢?
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