广西
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上海特斯拉的技术人员真的很厉害！
据《上海证券报》报道，特斯拉在上海生产Model Y的成本大幅降低。铸造车间已成功实施集成压铸（一体压铸）技术以实现快速成型。以前单独安装的车身底部部件现在作为一个组件安装。这反过来又大大提高了生产效率。
这个意思是，以前是车身前半和后半分别压铸，然后在生产线上再与电池包连接组装在一起。而现在是一次压铸就完。
由于优化的结构设计和材料加工的进步，这样的进步具有显著的成本优势。通过引入车身后部底盘总成系统的集成铸造方法，车身部分的成本再降低40%。关键还在于又减少了不少零配件，由此使得车身重量再减轻10%+。
可能很多人不知道的是，这次Model 3进化到”高地“新款非常受国内外消费者欢迎，但这次整个改款工艺和设计也全都是中国人完成的
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