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俄罗斯彻底丧失了从欧洲平行进口欧洲汽车的一个重要渠道了，不得不为国货增光，更多地购买拉达汽车，因为格鲁吉亚已经禁止从欧盟国家向俄罗斯和白俄罗斯出口和再出口汽车。
《欧洲真相报》9月26日报道，欧盟对俄罗斯实施的第11套制裁措施旨在堵上俄罗斯规避制裁的漏洞，并出台了禁止向俄罗斯和白俄罗斯出口西方制造的汽车的禁令，并于8月1日生效。
与此同时，欧盟委员会最近向企业发布了关于如何不通过与第三国进行贸易而成为规避俄罗斯制裁的同谋的建议。
格鲁吉亚不是欧盟成员国，但渴望加入欧盟，于是，也执行了欧盟对俄罗斯的制裁措施：自9月26日起，禁止在格鲁吉亚从欧盟国家向俄罗斯和白俄罗斯出口和再出口汽车。
俄罗斯对乌克兰发动全面战争后，美国、英国、欧盟对俄罗斯实施了制裁，无法直接再进口西方制造的商品，但俄罗斯人非常青睐西方制造的商品，想方设法规避制裁，继续从西方进口琳琅满目的商品。
俄罗斯的应对策略是把格鲁吉亚、土耳其、亚美尼亚、阿联酋、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等国作为俄罗斯从欧盟、美国平行进口的主要中转站。
俄罗斯的做法是：在上述第三国，俄罗斯找当地人或其他非西方国家公民注册一家公司，向当地企业购买从欧洲、美国进口的所需商品，有时候，这些由外国人代持的公司直接向欧盟、美国的制造商进口商品，然后再出口到俄罗斯。
哈萨克斯坦日前已经收紧了俄罗斯从该国平行进口西方商品的管制力度，格鲁吉亚、土耳其对于俄罗斯的平行进口的重要性就更加突出，没想到格鲁吉亚竟然执行欧盟的对俄禁令，关闭了俄罗斯在格鲁吉亚平行进口欧盟制造的汽车的通道。
据格鲁吉亚统计局称，今年上半年，格鲁吉亚向俄罗斯转手出口汽车4840辆，总价值6580万美元。自8月份以来，格鲁吉亚对俄罗斯的汽车转手出口大幅减少了：7月份，有1054辆总价值超过1300万美元的欧盟制造的汽车从格鲁吉亚中转出口到俄罗斯，8月份则只有85辆汽车。
格鲁吉亚执行欧盟的对俄制裁禁令，将迫使俄罗斯人热爱拉达，为国货增光……
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