前不久,定位中大型车的长安启源A07(参数丨图片),一经公布预售价格区间为15.8-18万元,便引起了不少消费者的关注。新车将于今晚(9月26日晚)正式上市,售价值得期待。
大家应该知道,近年车市十分内卷,尤其是插混轿车市场以及纯电车市场。不少车企的应对策略基本都是降价增配,导致越来越多消费者见怪不怪,最终多数成为“等等党”,很难激起消费者的购买欲以及关注度,这是目前车市的痛点。
但究竟为何长安启源A07还未上市,热度就如此之高?听说目前长安启源A07已到店,为了找寻答案,小编打算到店看看这款车到底有何魅力。
设计质感时尚高级
第一眼看到启源A07实车,有一种时尚、舒展的感觉扑面而来。新车轴距2900mm,车长4905mm,侧身腰线简约,配合上隐藏式的门把手设计,显得十分流畅。值得一提的是,新车还配置了无边框电吸门,要知道这款车顶配不到20万,价值感与高级感都提升了不少。
此外,个人比较喜欢的是它的电动掀背尾门,一个是因为掀背尾门设计看起来相当潮酷。其次,后备箱开口足够大,放置大件物品时会比较轻松,配合上车内灵活多变的装载空间。无论是载物,还是露营、摆摊,都更为实用方便。
而新车内饰的设计则显得有些轻奢,简约化的设计风格,反而让启源A07的内饰看起来很有未来感。同时,车内多处由曲面衔接,形成一种独特的光影效果,加上仪表台还有木纹饰板的点缀,让新车看起来颇有质感。另外,仪表台边缘线条又很好地与两侧门板的线条融为一体,使得车内横向视觉感被进一步拉伸,从而带来一种宽敞舒适的感觉。
说实话,个人认为启源A07的造型以及内饰质感还是挺吸引人的,起码它给我最初的印象是不错的。当然,启源A07在智能科技方面的表现,也更符合当代消费者的需求。
数字化科技配置实用、便捷
首先,科技感做到位了。15.4英寸的悬浮式大屏,简约大气。加上车机还采用了全新UI设计,界面同样干净清爽,实现了零层级交互。这种去繁从简的设计风格,不仅让车机系统更具科技感,同时又能让用户轻松上手。
与深蓝S7等产品一样,出自长安汽车的启源A07也取消了仪表盘,取而代之的是全信息AR-HUD抬头显示。其中,全信息是什么意思呢?是指这个HUD抬头显示中的内容丰富,比如导航、档位、车速、歌词、驾驶辅助状态等等,我们日常所需要的信息,都能显示在前方的HUD抬头显示,增添科技感之余,又提升了行车安全。
作为一款新能源产品,不得不提的便是语音功能了。智能语音交互表现出色,更能提升用户对产品智能化的认可度,而启源A07深谙其道。新车支持一语多意以及连续对话,两个指令一句话即可实现,同时主驾驶无需唤醒语音助手,因为它能通过红外光感摄像智能识别主驾唇形,因此语音交互时的反应速度也更快。而且,从真实体验来说,识别率也非常高,大家可以到店试试。
此外,目前启源A07还提供了多情景智慧模式,如休憩模式(小憩、冥想、神游)、观影模式、嗨歌模式以及提神模式。我们只需要对应场景选择对应模式,即可一键联动,智能又便捷。
其实在智能化这块,不仅仅车机智能,新车的驾驶辅助也比较智能。启源A07全系标配IACC智能领航系统,能够在车道内加减速行驶时,实现有车跟车,无车定速。并且,遇到大车时,也会很聪明地躲避大货车,整体的智能化水平同样十分不俗,从而提升行车安全。此外,类似于iBC数智电池管理系统以及540度全景影像等等,同样是全系标配。
在小编体验下来,事实上启源A07还有一大智能科技可圈可点,那就是它的手机APP远程控车功能。车主在手机上即可一键开启空调、座椅加热等10组功能远程控制,既实用又便捷,估计大家用上了就回不了头了。
动力不俗,续航有保障
而在动力方面,启源A07搭载的是长安原力超集电驱,电驱效率高达95%。其中,对于增程车型,1L油可发电3.3度,据悉百公里CLTC馈电油耗为4.5L,对于一款中大型车而言表现不俗,主要是因为增程器的发电效率可高达96%。而且,增程版本的车型CLTC纯电续航为200km,足够满足日常上下班通勤,而CLTC综合续航可达1200km。如果把它当作纯电车使用,按照这个续航里程,大概预估一星期充2次电,就足够使用了。
如果是纯电版,CLTC续航可达515km,也基本满足我们平时的使用场景了。值得一提的是,无论是增程版还是纯电版,启源A07都提供了快充口和慢充口,同时也都提供了外放电功能,对于拓展日常生活方式有非常大的用处。
除此之外,这款车的前后轴荷比做到了50:50,结合上后H臂多连杆、最新一代制动系统、四轮独立悬挂以及后驱的布局,相信启源A07在驾驶或操控方面的表现不会差。当然,关于驾驶部分,如若后续借到试驾车再和大家聊聊,或者大家感兴趣也可以关注汽车网评视频资讯,我们也已经有相关试驾内容产出。据同事试驾后的感受,启源A07的驾驶能力同样可圈可点。
汽车网评:物超所值的全新选择
近几年,车市真的很卷。但正因为如此,现在大多产品的实力也很强,而启源A07则是其中一员。尽管目前启源A07只是开启预售,但其不到16万的预售价,加上极具核心力的产品点,着实让人心动。
纵观整个中大型插混或纯电车市场,竞品确实很多,但有力的竞争手无几。而启源A07的售价又足够有诚意,相信它会成为物超所值的全新选择。对此,小编也尤为期待启源A07未来的市场表现。
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