广深港客运专线深圳北站
全长26公里的广深港客运专线深港段是香港首条高铁,也是港岛目前唯一的高铁,由香港特别行政区政府全资建设,香港铁路有限公司负责计划设计,最高设计时速每小时250千米,初期运行200千米。(按照国际铁路联盟定义,新建及改造时速达到200千米以上为高速铁路)广深港客运专线深港段自2010年4月正式开工建设,历时八年,总耗资超过800亿港币,建设周期及资金费用堪称世界之最,广深港客运专线香港段路线采纳全隧道的"专用通道方案"建设。
广深港高铁香港西九龙站
目前从国内这些地方开往香港西九龙方向的高速动车,如京、津、沪、渝、陕、冀、豫、鄂、湘、赣、桂、滇、黔 、川等等一些地方除外,其它地方如富庶的广东粤东地区、海峡西岸的福建全省、浙江的甬、台、温方向到香港西九龙的动车,都必须在深圳北站停靠30分钟,调整座椅,然后往相反方向开行,从内地的深圳北站到香港西九龙站,区区26千米,用时仅仅短短19分钟,觉得有点麻烦和不便。
广深港客运专线香港西九龙站附近
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