70年代主战坦克！扛着重炮的新8金厉害吗

各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。这段时间WG坦克组又发布了一台全新的英系8级金币中坦“涅墨西斯”，这家伙是20世纪70年代英国开发的外贸主战坦克项目，它显然会对此前以小水管著称的英系8级中坦（奇美拉除外）产生巨大的冲击。今天跟大家聊聊涅墨西斯的故事，再看看它的当前数据。

闲聊“涅墨西斯”

车库图1

截至2023年9月24日，该车数据如下，乘员均为100%熟练度、无配件情况下的数据：

1. 涅墨西斯，8级，英系，金币中型坦克

2. 血量：1400

3. 发动机功率：870马力

4. 重量：40.1吨

5. 功重比：21.7马力/吨
   

6. 前进/倒车极速：40 / -18千米/时

7. 车体旋转速度：41.72度/秒

8. 炮塔旋转速度：37.55度/秒

9. 履带地形阻力值：未发布

10. 视野范围：390米

11. 电台范围：782米

12. 车体装甲：70 / 51 / 38

13. 炮塔装甲：254 / 76 / 51

车库图2

1. 主炮：110毫米MV涅墨西斯坦克炮

2. 伤害值：420 / 420 / 530

3. 穿深：225 / 280 / 90

4. DPM：1546

5. 装填时间：16.3秒
   

6. 百米精度：.32
   

7. 瞄准时间：2.3秒

8. 火炮俯仰角：-10°/ +20°
   

有个90穿的HE不错

1. 备弹量：50发

2. 弹药类型：AP / APCR / HE

3. 炮弹飞行速度：1100 / 1300 / 1100

4. 4人制车组：车长、炮手、驾驶员、装填手
   

5. 炮塔旋转时的扩圈系数：未发布

6. 车辆移动时的扩圈系数：未发布

7. 车辆旋转时的扩圈系数：未发布

8. 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：10.72 / 2.24 %

9. 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：8.04 / 1.68 %

闲聊时间

模型，WG做的还是挺还原的

这台“涅墨西斯”原名叫Nemesis，是希腊神话中的复仇女神，由于“复仇女神”这个名字已经被英系4级坦歼用了，所以我暂且将该车称为涅墨西斯以作区分。涅墨西斯是英国人在20世纪70年代提出的外贸项目，打算以尽可能低的价格制造一型能在第三世界国家畅销的外贸主战坦克，英国人参考了许多坦克，并且尽可能低的压缩涅墨西斯的项目成本，还给它配备了独特的110毫米口径坦克炮。不过该项目在研发了一段时间后被放弃，各类资料与模型都放在了博文顿坦克博物馆。

高单发伤害愈发占上风

对于这台涅墨西斯，我个人觉得WG做的还是不错的。首先它是个历史上存在的项目，这点就已经很难得了。再一个就是英系8级中坦除了特种车奇美拉以外，全都是20磅小水管，它们的游戏体验有多奇葩就不用多说了。而涅墨西斯是个420单发的110炮，还有着90穿530伤害的HE，在现在这个高单发伤害更吃香的版本，涅墨西斯很大可能不会像英系20磅炮中坦那样玩着心累。但是，它为这个高单发、穿深合格的110炮付出的是装填慢的代价，这是不容忽视的问题，可我们把它看作122 TM、Kpz.Pr.68(P)那样的“打钱工具车”，这个问题就迎刃而解了。

炮塔上的舱盖，指定是弱点了

目前涅墨西斯的火炮三扩系数与装甲模型还没出，因此也不好判定它的炮控具体如何，我个人觉得它的炮控应该处于能接受的地步（类似122 TM那样），然后用穿深还可以的高速AP抓机会在中距离上攻击敌人，一炮一炮的把伤害摞起来，这样银币也就到手了。坦克炮塔顶上的舱盖肯定是弱点，车体也很脆，炮塔正面应该还不错，配合俯角可以卖头，必要时刻跟着队友一起骑坡卖卖头应该也行。这种战斗风格大家再熟悉不过，玩着也不怎么累，不用考虑那么多。

舱盖体积也不小

坦克的机动性则被它的40极速限制住了，我觉得还是别想太多，安心伴随队友或者自己走到支援位打吧。而且它的隐蔽也比较差劲，要多借助草丛或者地形隐藏自己，还不能纯粹的黑枪，要多走到能打到敌人的地方（反正它也能卖头，能承担一定程度上的肉搏战斗）。这家伙我觉得设计的挺平衡，上手简单，老少咸宜，不太强也不太弱，有自己的特点，能挣到银币，这就是再完美不过的8级金币坦克了。请大家注意，我上面所有的评价，都是基于目前也就是2023年9月24日WG测试数据方案所作出的，未来可能会有变化。我会持续关注，并且为大家带来新的动向。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。