阿维塔11鸿蒙版成功穿越60公里无划线山路；红旗H9+不息版亮相

【科技犬】

近日，阿维塔智驾征珠峰挑战赛引发关注。

我们从阿维塔官方获悉，凭借着先进的BEV融合感知和基于激光雷达的GOD障碍物避让能力，阿维塔11鸿蒙版成功穿越60km无划线山路。

据了解，阿维塔智驾征珠峰挑战赛为期10天，从重庆出发，最终抵达珠峰大本营。此次挑战赛阿维塔11鸿蒙版将以智能驾驶，征战3376km行程，挑战5200m海拔珠峰天路。

2023年9月20日，阿维塔11鸿蒙版自重庆启程前行，在开启智驾、全程高速行驶且海拔一路攀升2437米的工况下，以未充电、零接管的姿态顺利抵达康定，圆满通过全程535公里光电智驾的严苛挑战。

9月21日，该车又以智驾零接管的情况下，穿越近3千米高原隧道。多模融合感知，从容应对光线明暗反差极大的路况或全黑隧道，激光雷达、GAEB提前识别并躲避前方异形障碍物。

据悉，阿维塔11鸿蒙版标配了华为高阶智驾系统ADS 2.0，全系标配3颗激光雷达，共计34颗智驾传感器。

3颗激光雷达和大动态范围光学感知摄像头，以及华为针对隧道、山路等场景的特殊训练和优化，让阿维塔11鸿蒙版的高速智驾领航辅助（Highway NCA）在频繁穿越隧道的过程中始终未降级、未退出。面对同样高频出现的曲率弯、盘山路，能够稳定保持在车道中央。

目前，绝大多数新势力车企的智能驾驶，都要依赖高精度地图，且大多数只能在高速公路使用。华为ADS 2.0则实现了城区、无划线山路、隧道等一系列复杂路况的“无图使用”，展现出遥遥领先的智驾能力，代表了智能驾驶的最高水平。

近日，红旗H9+不息版正式亮相，该车基于红旗H9+四座加长旗舰版打造，将中国传统艺术元素结合到了车辆的设计之中。

外观来看，前脸继续使用了直瀑式前格栅、分体式前大灯组、贯穿式U型前LED灯带。同时，前包围底部还加入了点阵式进气口、银色镀铬装饰件。

车尾部分，新车尾部继续使用了贯穿式尾灯组，并且车尾同样点缀有“中国瓷器花纹”元素。此外，后包围底部还加入了点阵式装饰件、双边共四出排气，在保证商务属性的同时又不失运动性能。

据悉，新车外观内饰上的特殊花纹来自于一本古籍《太平山水图》上被虫咬的孔洞，设计者认为，这些蛀穿了的孔洞代表着历史的穿越，也就是生命。此外，在B柱处也有“不息”的专属标识。

内饰设计部分，新车中控台区域继续使用了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏。同时，新车继续使用了旋钮式空调控制方式、电子换挡机构等设计。

此外，车内各部位同外观一样，也加入了“中国瓷器纹路”元素，并且在制作和选材方面还使用了云锦工艺、掐丝珐琅、大漆等工艺。

座椅部分，车内采用4座布局，并且座椅靠背及扶手台也融入“中国瓷器纹路”元素。此外，座椅均采用了Nappa真皮材质进行包裹。标配了前排及第二排座椅电动调节（带腿托）、前后排座椅加热/通风/按摩、主驾驶座椅记忆等功能。

尺寸上看，作为参考，红旗H9 卓越定制版的车身尺寸为：5337*1904*1493mm，轴距为3260mm，定位中大型轿车。

目前，红旗H9+属于红旗品牌旗下的高端定制车型，本次亮相的不息版非量产车型，不排除该车使用的装饰风格未来通过选装方式提供。

动力方面，新车将搭载3.0升V6机械增压发动机，最大功率208千瓦，峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

注：以上综合资讯来源快科技