9月22日,香河项目安运桥特大桥首片钢箱梁按照施工节点成功架设,标志着安运桥特大桥主桥施工重点由下部结构转至上部结构。
施工现场
据了解,安运桥造型新颖、结构复杂,主桥全长280米,共5跨,最大跨度90米、最宽处53米。其上跨北运河,是北运河廊坊段旅游通航工程的主要组成部分。为满足通航及防洪需求,该桥采用了“斜桥斜做”的处理方式,横向同组桥墩与河道主河槽平行,与通武线夹角为75度。项目完成后,可进一步提升香河县干线公路网整体服务水平,对促进区域交通联系、服务京津冀协同发展和支撑北运河廊坊段旅游通航具有重要意义。
施工现场
本次吊装的是ZP2桥墩柱上部结构C6钢箱梁,该节段长14.15米,单箱体重达57.55吨。为确保架设顺利,运营中心精心部署、积极谋划,一方面对专项安装施工方案严格审查,组织技术人员多次就方案进行优化讨论,解决实际作业中存在的疑难杂症,明确关键环节和重点位置,将施工责任层层细化落实;另一方面加强对施工队伍的安全教育培训和技术交底,对施工作业、运输吊装以及应急事件处理做了警示与提醒,敦促现场施工作业人员守牢安全红线,把握施工技术要点,迅速提升专业能力。在正式架设中,现场管理人员严守各个岗位点,全程盯控现场,即时指导作业队伍按照现场实际进行施工,整个过程稳定有序、高效安全。持续5个小时的奋战后,安运桥首片钢箱梁最终成功架设。
施工现场
首片钢箱梁的顺利吊装就位,为后续全桥架设安装奠定了坚实基础,同时也极大地鼓舞了大家的斗志和精神。下一步,项目部将在确保安全的前提下,保持精益求精的钻研精神和科学高效的管理水平,严格按照施工节点,圆满完成安运桥施工任务。
来源:中铁一局物贸公司
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