要知道,东盟峰会不久前在印尼举行。本次峰会的话题和活动很多,但有一个活动值得大家关注:印尼邀请我们的工作人员在雅万高铁线上试乘试驾。这条雅加达-万隆高速线不是普通的高速线。这是我国境外第一条时速高达350公里的高速线路。制造商当然是“中国制造”。双方对雅万高铁均表示满意,但印尼希望增加其长度。这是什么意思?
我们先来说说雅加达—万隆高铁线路,出了什么问题。
雅加达-万隆高速线于2015年建成。全长143公里,设计最高时速350公里/小时。本次试驾是从首都雅加达哈利姆站前往卡拉旺站。距离40公里,耗时约11分钟。 。这也将使印尼成为继我国之后全球第二个运营时速350公里高铁线路的经济体。
这条高速线路并不总是运行顺利。该高铁原定于2019年开通,但当地征地、采购、环境等问题推迟了项目的竣工,建设成本从最初的43亿美元升至73亿美元。不过最终还是顺利完成了。
其次,这是“一带一路”倡议的重要体现。
雅加达至万隆高铁是我国承建的东南亚第一条高铁。也是我国“一带一路”倡议下东南亚地区的重要基础设施项目。印度尼西亚只是开始,而不是结束。印尼主动延长铁路线的举措也说明了这一点。
第三,雅万高铁不仅是我国高铁技术的典范,也是我国现代化建设的一个缩影。我国高铁以高速、准点、安全着称。它代表了我国现代交通的巨大进步和发展。作为我国高速网络的重要组成部分,雅加达至万隆高铁不仅连接了两个重要城市,对我国乃至世界也具有积极意义。
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