上汽大通MAXUS：“大拿”来了，剑指“全球新能源轻型车领导者”

9月21日，上汽大通MAXUS新能源轻型车品牌“大拿eDeliver”正式发布。站在新能源商用车发展如火如荼的新起点，“大拿”品牌在大拿V1、大拿T1的赋能下，能成为“全球新能源轻型车领导者”吗？

全新品牌：历经十年深耕，“大拿”乘势而上

作为上汽集团旗下的国际汽车品牌，上汽大通MAXUS发展神速，旗下包括MPV、SUV、房车、宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合，销量持续快速增长，全球影响力与日俱增。

MAXUS是MAX与US的天然结合，MAX代表无限、广阔的海洋形象和精神，US代表每一位用户。时代奔涌向前，商用车行业发展正在加速。随着新能源商用车的快速崛起，上汽大通MAXUS也再次蓄势发力，推出新能源轻型车品牌“大拿eDeliver”。

“大拿”品牌并非空穴来风，而是根基雄厚。从2013年首款纯电动轻客EV80（参数丨图片）推出至今，上汽大通MAXUS形成了EV系列纯电物流车、EV系列商务车、EV系列纯电皮卡、E系列电动轻卡等丰富的新能源轻型车家族矩阵。

历经十年深耕，如今再次发力，“大拿”全新品牌的推出的持续发力，或将带领上汽大通MAXUS进一步闪耀全球市场，开启全球新能源轻型车新时代。

全新平台：MILA“千变万化”，实现快速定制

当“低碳、降本、高质量、高效率”等成为热词，商用车市场正经历一场大变革，全行业平台技术及产品服务的升级正在提速。其中，至关重要的是以全新平台为支撑，赋能全新产品。

为此，上汽大通MAXUS重磅推出“全球纯电智慧轻型车架构平台”MILA。这个平台通过SMIT共用接口和即插即用技术，实现整车结构、电池系统、驱动系统和悬架系统四大模块灵活组合，可以快速推出不同类别的新车。

据悉，该平台能快速构建出多达15种的多场景、多品系、多维度产品矩阵，满足不同细分市场的用车需求，而研发周期从24个月大幅缩短至12个月，快速满足市场和用户的期待。

如此“千变万化”的MILA平台，可以让上汽大通MAXUS真正实现“用户需要”什么车，就可以“快速定制”出什么车，简直不敢想象，自然潜力无限。

全新车型：两款车型首发，2年内还将推出10款

以全新平台为基础，推出用户喜爱的全新产品，是“大拿”品牌一炮而红、成为“全球新能源轻型车领导者”的关键。活动现场，大拿V1、大拿T1正式发布，带给全球用户耳目一新的感觉。

先来看大拿V1。这款“智慧高效纯电物流车”，颜值在线，智慧拉满，而且拖拽超过2.5吨，承载可超过1.5吨，承载能力超强，而且搭载120kW高功率电驱，最高车速达130km/h，跑得快更跑得远。更令人惊喜的是，充电至80%时间不超过半小时，趁午饭时间充电，吃完即“满电复活”。

再来看大拿T1。这款“纯电时代的物流领跑者”，采用行业领先的820mm超宽车架，货台低至980mm，搭配5吨级电驱桥，续航最高可达500km，轻松满足绝大多数城市及城际的物流场景。

据悉，未来2年内，大拿还将推出10款全新新能源车型，为全球市场打造绿色轻型车智慧新生态、为全球用户带来绿色轻型车出行新体验，推动品牌夯实“全球新能源轻型车领导者”行业地位。

当前，新能源商用车市场还处于快速发展阶段，一切皆有可能。上汽大通MAXUS凭借10年的深耕和全球统一高标准，进一步发力新能源轻型车市场，全新品牌、全新平台、全新车型“起步即高点”，或将引发了一场轻型车行业的新能源转型战。