这个朝代只存在了 38年，却留下4个雄伟建筑，现在仍然在使用中

人无千日好，花无百样红。

在鼎盛的封建王朝，都无法传承千秋万代，甚至有的朝代的更迭，都无比短暂。

不过，无论是哪个朝代，都拥有着属于自己的独特文化，比如书法、比如文学、再比如某些建筑。

这些独特的文化并没有随着朝代的更迭消失在历史长河当中，反而被后人传承了下来。

在我国封建历史当中，有着这样一个朝代，它虽然只存在了38年，但是却留下了4个雄伟建筑，标榜着这个朝代曾经存在过。

甚至时至今日，这些建筑仍然在使用中。这个朝代便是隋朝。

盛唐之时的长安城举世闻名，甚至在之后很长的一段时间当中，长安城都是中原封建王朝的标志性“建筑”。

但是鲜有人知的是，作为盛唐代表建筑的长安城，却是修建于隋朝。

在隋文帝杨坚建立隋朝之后，便一直考虑另立新都的事情。最终经过他的重重考量，决定任命宇文恺为总设计师，设计、建造都城长安城。

长安城的建设速度极快，仅仅用了九个月的时间，就将都城内的宫城、皇城、郭城全部建立完毕。

并且整个长安城的面积超过84平方公里，在当时是名副其实的“天下第一城”。

虽然长安城的建设消耗了大量的人力物力，但是当时的隋朝处于强盛时期，这些消耗对于隋朝而言，完全负担得起，并且由于是修建国都这等大事。

因此并没有人对其抱有非议，无论是平民百姓还是达官贵胄，都对隋文帝此举称赞不已。

并且由于长安城的建设别出心裁，宏伟壮阔，后世许多王朝都在长安建都，使得长安得到了巨大的发展。

而长安城独特的建筑风格，也成了无数建筑的设计参考。

同时由于隋文帝杨坚曾被封为“大兴公”，因此长安城又被称之为“大兴城”。

每每提及隋朝，人们首先想到的，便是隋朝末年，由于隋炀帝杨广的荒淫无道、自私自利，不惜劳民伤财以供自己取乐的行为。

惹得天怒人怨、民不聊生，最终异军突起颠覆隋朝的故事。

而在杨广众多“劳民伤财”的举动当中，修建京杭大运河的行为，无疑是被人们提及最多的。

相传，杨广修建京杭大运河的初衷，是为了便于自己到江南游玩，然而从实际角度来看，京杭大运河的修建，对于整个中原王朝而言，都有着非常大的影响。

首先，全长2700多千米的京杭大运河，几乎贯穿了当时隋朝的南北，促进了两地之间的商贸往来、货品运输，间接地促进了隋朝经济的发展。

其次，由于京杭大运河极大地缩短了隋朝南北两地的距离，使得南北两地的沟通、交流都变得频繁起来。

直接推动了隋朝文化的发展进程，对于隋朝的文化发展，起到了至关重要的作用。

最后在京杭大运河修建完毕之后，由于通过的人数众多，运河两岸的商业也得到了一定的发展。

并且在隋朝之后的封建王朝当中，京杭大运河不仅仍然被频繁应用，还得到了一定的修缮与扩建。

这都说明了京杭大运河的重要性与必要性。由此而言，杨广修建京杭大运河的行为不仅无过，反而还功在千秋。

不过由于杨广错估了当时隋朝的国力，在修建京杭大运河的同时，又同步进行了许多其他耗费巨大的工程，使得京杭大运河的修建过程并不顺利。

最为重要的是，在修建京杭大运河时，杨广为了提高效率，不仅大幅度地增加了百姓们的赋税，并且还强行抓取劳役，参与到工程的修建当中。

据不完全统计，在京杭大运河修建完毕之后，所参与修建的劳役死伤过半。

也正是因为这一点，才引起了大多数百姓的不满，而杨广此举，也被人们骂做“劳民伤财”。

车同轨是秦始皇嬴政的功绩之一，而且为了便于车辆的行驶，秦始皇也修建了许多的驰道。以现在的角度来看，驰道更类似于如今的高速公路。

交通道路的修建，无论何时都是一件十分重要的事情，它不仅在战时有着无与伦比的重要性，方便军队、粮草、器械的调度与运输。

在平时，更方便了百姓们的出行。

而在隋朝时，同样修建了两条驰道，无论是宽度与长度，都超过了秦朝时所修建的驰道。

这两条驰道，不仅为隋朝的一系列军事举措提供了一定的便利，更是为后世封建王朝的发展，提供了巨大的助力。

俗话说“民以食为天”，古代封建时期的科技并不发达，而作为平民百姓而言，最为关注的就是如何生存的问题。

杨广在迁都洛阳之后，为了解决百姓们的生存问题，他特意命人修建了6个巨大的粮仓，并且全部蓄满粮食。

平均每个粮仓都足以供给大约100万人，半年的口粮。除此之外，还修建了许许多多的小型粮仓，以备不时之需。

然而杨广此举虽然是利国利民的好事，但是他做梦也没有想到，这些粮仓的修建，会对于隋朝的统治，产生极为不利的影响。

隋朝末年义军四起，许多义军征战时的首要目标便是这些粮仓。

就以统领瓦岗军的李密而言，如果不是他带领瓦岗军夺得了一处大型粮仓，得到了补给、让瓦岗军重振士气的话，那么瓦岗军甚至都很难挺到被李世民“收编”。

而其他起义军，也正是因为夺得了杨广所修建的粮仓，才可以有充足的资本与隋朝军队周旋，进而逐步颠覆了隋朝的统治。

隋朝虽然从某种意义上与秦朝一样，都是“两世而亡”，但是这两个朝代对后世的影响都不可谓不大。

隋朝虽然只存在了短短的38年，但是这4个伟大建筑，却对后世产生了极其深远的影响，有的至今仍然在使用。

由此可见，无论是开创了盛世的杨坚，还是被冠以骂名的杨广，都是有一定远见的。

只不过杨广急于求成，并且品质存在着一定的问题，才使得隋朝早早就被覆灭了。