本田推出迄今最大马力舷外机

Honda Marine(本田海事)推出了350马力的舷外发动机，这是该公司最大马力的发动机，也是首款v8发动机。本田将于10月3日至5日在佛罗里达州坦帕市举行的国际造船商展览会上首次展示BF350。

该发动机采用32气门V-8发动机动力头，排气量为302立方英寸(4952毫升)，缸径和冲程为3.5×3.9英寸，压缩比为10比1。

本田动力运动与产品助理副总裁Kevin Mills在一份声明中表示：“全新BF350的开发和推出强调了本田海事的使命，即通过利用本田全球的技术，进一步发展战略合作伙伴关系，并确保为我们的目标市场提供惊人的驾船体验，从而成为海上交通的领导者。”

BF350使用86号汽油，该公司针对该应用调整了VTEC可变气门正时和升程电子控制。VTEC技术和温和的凸轮轴轮廓有助于发动机在其工作范围内具有更宽、更平坦的扭矩曲线。精益燃烧控制根据速度和负载自动调整空气/燃料混合物，程序控制的燃油喷射为每个气缸提供精确的燃油和空气量。

此外，本田的智能换档和油门提供了数字控制的换档，并包含一个新的顶部安装的控制盒，带有五个按钮，用于控制升降、巡航控制和拖曳模式。控制装置与多功能仪表集成，客户可以通过该仪表监控发动机参数、设置和激活自动配平限值、巡航控制设置以及查看故障通知。

配备智能换挡和油门的本田发动机兼容Dometic的Optimus 360操纵杆。为了安全起见，BF350配备了一个防盗点火系统，该系统需要远程收发器钥匙才能启动发动机。

BF350将于2024年初开始零售，并提供五年保修。

本田并不是唯一一家提供V8舷外机的公司。其竞争对手雅马哈(Yamaha)的XTO Offshore配备5.6升V8发动机，可提供425和450马力的输出。

水星海事（Mercury Marine）也有几款V8机型，输出功率从225马力到300马力不等。该公司还提供350马力和400马力的v10发动机，甚至还有7.6升V12发动机，提供600马力的动力输出。

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