一种观点认为,苏州与无锡硕放合作扩建机场才是最佳选择,在苏州市域任何地方建机场,相比去上海、无锡机场快不了多少。苏州市域最紧缺的资源就是土地,而没有机场,经济照样比很多有机场的地级市发展得好!
机场风光
相信用不了多少年,土地资源就是限制苏州市域经济发展的头等限制因素。再说了,有了机场空气、噪音污染会很严重,和上海二机场靠近海边不一样。苏州应谨慎决策……
对此观点不敢苟同,就算昆山离虹桥机场都有30多公里起,更不要说硕放机场了,真指望苏州人都乘三号线去无锡坐飞机吗?苏州就是因为没有机场,才劝退了不少高校的年轻人。
留学生回国没有飞机场出行极其不方便,苏州一直顶着“梅有国际机场”和“永吴国际机场”的头衔,一次是玩笑,一直提就是嘲讽了。所谓的没有机场苏州城市发展也很好,说白了就是自我安慰罢了。
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苏州:去无锡和虹桥方便,不是我不能建机场的理由!机场是发达城市的标配,机场苏州代码很重要,商务旅游货运,苏州航运市场太大了,太需要自己的机场了。
有些人就是思想局限,只看到机场,所以说去无锡和虹桥更方便。不知道有了机场就会有配套的交通。有地铁直达昆山市区和苏州,比高铁方便多了,不用候站,不用先抢票,到晚上11点还有,打个车几十块钱。
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