重磅！延榆高铁正式批复：陕西“米”字形高铁网落下最后一笔！

重磅好消息！新华网9月20日讯：由西成铁路客运专线陕西有限责任公司建设、中铁第一勘察设计院集团有限公司勘察设计的新建延安至榆林高速铁路（以下简称“延榆高铁”）初步设计，日前获得国铁集团及陕西省人民政府联合批复。

标志着这条作为陕西省“米”字型高铁网纵向脊梁骨主要区段的高铁干线已具备实质性开工条件。

延榆高铁项目

延榆高铁是一条以路网通道功能为主、兼顾沿线客流的高铁干线，是国家“八纵八横”高速铁路通道之包（银）海通道的重要组成部分。

线路位于陕西省北部，新建线路长度238.76公里，设计时速达350公里。

线路南起在建西延高铁延安站，向北依次经延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区、榆阳区，预留向鄂尔多斯方向延伸条件。

延榆高铁南端引入延安铁路地区与在建西（安）延（安）高铁衔接，向南可直达以西安为中心的关中城市群；项目中段在绥德铁路地区与规划青太银快速客运通道（绥德至太原段）衔接，形成蒙西、陕北地区通往太原、京津冀及山东半岛地区的最便捷通道；北端利用榆鄂高铁引入鄂尔多斯铁路地区，与规划呼包鄂城际网联通，构成呼包鄂榆城市群城际铁路骨架及内蒙古南向通道。

项目建成后，将与正在建设的西延高铁连接贯通，串联关中平原城市群与呼包鄂城市群，对实现陕北、关中平原城市群融合发展，增强沿线群众出行便利，促进沿线经济社会发展具有重要意义。

延榆高铁年底前正式开工！

根据此前陕西省发改委9月5日的答复：

“延榆高铁是我省争取年内开工重点项目。截至目前，可研报告审批所需前置要件全部完成，据了解，国铁集团党组会、董事会已完成可研报告批复审议，正在履行审批文件审签程序，可研报告预计近期可获得批复。

由于可行性研究报告批复是项目初步设计批复的前提和必要条件，因此延榆高铁可研报告也已在近期获批，项目先期开工段有望在年底前正式开工。”

9月15日，榆林召开延榆高铁项目建设保障动员大会。强调，要充分认识延榆高铁项目的重大意义。会前，与会人员还到延榆高铁项目榆林南站站位选址点、延榆高铁建议先期开工段进行了现场观摩。会上，榆阳区、横山区、绥德县、米脂县、清涧县和榆林高新区、榆林科创新城管委会签署并递交了《延榆高铁项目征地拆迁和环境保障工作责任状》。

延榆鄂高铁项目也是陕西以西安为中心的“米”字形高铁路网中南北纵向骨架线的重要组成路段。随着该项目的正式批复，陕西省“米”字形高铁网终于落下了最后一笔。

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