“创维灵光”光储超充汽车补能新技术在徐州经开区发布

9月12日，创维汽车“2023秋季技术生态大会”在徐州经开区举行，重磅发布其自主研发的“创维灵光”光储超充技术解决方案，配置超充电芯的车型开进“灵光超级超电站”，充电8分钟可行驶800里，实现了“充电快过加油”的补能新体验，领跑行业。

市委常委、徐州经开区党工委书记张克，创维集团、创维汽车创始人、开沃集团董事长黄宏生，广州巨湾技研有限公司董事长黄向东等共同见证发布。

当天18时许，蒙蒙细雨中的开沃大道上车水马龙，灯火璀璨的江苏开沃汽车有限公司内，业界宾朋云集，“创维灵光”光储超充解决方案正在进行现场实测演示：创维800V高压车型从30%充电至80%，耗时还不到7分钟，比 “充电8分钟行驶800里”的技术指标还要略优一筹。且最高工作电压、最大充电功率、电驱动效率、整车续航里程提升、峰值转速等各项数据指标均处于行业领先地位。

张克向“创维灵光”光储超充技术解决方案的发布表示祝贺。他在致辞中说，创维汽车光储超充技术解决方案，引领行业驶入了“充电速度比加油还快”的全新时代，这一重要突破，将进一步增强创维汽车的核心竞争力，也将为经开区做大做强新能源汽车产业注入新的强劲动能。下一步，经开区将进一步强化“把企业家当自家人，把企业事当自家事”服务理念，持续深化交心式服务、赋能型服务，用足用好江苏省促进经济持续回升向好的“28条”措施，全力支持创维汽车推广光储超充技术、申请欧盟WMI证书和整车直接出口，推动企业加快释放产能、提升海内外市场占有率。同时，期待各位企业家积极在经开区布局动力电池、储能器件与系统等重大项目，携手共迎新能源汽车产业更加美好的未来。

“随着电池技术的不断进步，超长续航已成为新能源汽车的基础要求。”创维汽车总裁、联合创始人，江苏开沃汽车有限公司总经理吴龙八表示，基于这一行业“堵点”，创维汽车依托徐州生产基地的生产、研发能力，不断创新、整合， “创维灵光”光储超充解决方案包括超充车、光伏、储能、超充站、数据服务平台、移动超充站六大部分，超充车的电芯等核心零部件、储能、数据服务平台、移动超充站等主要产能（技术）均由徐州生产基地完成。

“ 充电快过加油”的出行新体验当然离不开超充站的布局建设。据了解，创维汽车基于“光储充运一体化”能力打造的灵光超级充电站，将按“三步走”计划稳步推进，2023年，完成四城400站的布局；2024年，完成十城1000站的布局，并覆盖5个海外市场。

新能源汽车关键时刻还是应急电源。创维汽车还在行业内首创超百瓦移动充电站，其超充车型支持100千瓦直流放电，6分钟即可补能10度电，可应用于紧急救援和户外能源供应等场景。

经过多年持续培育发展，徐州经开区已成为创维汽车（乘用车）重要零部件生产基地：2018年，开沃新能源汽车集团股份有限公司（简称“开沃集团”）在大黄山街道设立全资子公司：江苏开沃汽车有限公司，2020年底，市级重大产业项目开沃新能源乘用车零部件项目投产；2021年3月，开沃集团和创维集团签订商标转让协议，开沃集团成为“创维汽车”品牌拥有者，4月，乘用车品牌开始使用“创维”。2022年初，江苏开沃汽车子公司江苏维能动力科技有限公司设立，维能动力电池PACK组件项目10月投产，创维汽车徐州基地产业链、产能不断扩大。

当天的创维汽车“2023秋季技术生态大会”上，创维汽车还与广东德铭汽车销售有限公司举办了430km超充车型的全国独家授权仪式，与滴滴智通（广东）科技有限公司、广州南粤基金集团有限公司、广州中粤碳能源管理有限公司等合作伙伴签署光储充生态战略，构建多元化合作生态，充分印证其“光储充运”的量产能力。创维汽车快充车型和超充车型近期将在国内外同步上市，创维汽车也将以全球首家“光储充运”量产车型企业的新身份，立足差异化优势，持续创新、上新，实现更好更远发展。

（来源：徐州经济技术开发区管委会网站）