化身“孤傲绅士”，抢先试驾途锐火山岩涂装运动版

三次问鼎达喀尔、穿越过欧非大陆、攀登过最高活火山，甚至还拖动一架波音747客机前行……每一段故事背后，都体现着产品的硬核实力，这就是大众途锐（参数丨图片）。

途锐作为大众旗下的旗舰豪华SUV，自2002年问世以来，历经三代车型，一直是许多人心中的经典“Dream Car”。而在前不久的成都车展上，大众官方正式上市了途锐火山岩涂装运动版，新车限量1001辆，共推出两款车型，售价分别为69.38万元和79.38万元。话不多说，接下来就跟随买车网Buycar一起在美丽的青海抢先体验大众途锐火山岩涂装运动版所散发的魅力吧！

大众途锐火山岩涂装运动版依旧基于大众MLB Evo平台打造，与保时捷卡宴、宾利添越、兰博基尼Urus作为同平台兄弟车型，外观极具大气磅礴的气势。

具体来看，新车在外观方面与途锐普通版车型基本保持一致，前脸依旧采用了熟悉的家族式设计语言，而全新哑光磨砂灰色火山岩车漆，搭配黑色中网以及熏黑R-Line运动外观套件，提供战斗气息的同时让用户更具个性化。

来到车侧，新车针对翼子板、后视镜、门把手、前后轮眉、轮圈以及车顶行李架等处进行了熏黑处理，让整个侧面看起来优雅的同时更具暗黑运动的气氛。

此外，新车还提供了20英寸轮圈（285/45R20）、21英寸轮圈（285/40 R21）供消费者选择。

车尾部分，新车继续使用左右独立式尾灯组，且后挡风玻璃上方还加入了熏黑扰流板+高位刹车灯的设计，再搭配上后包围处双边共两出排气，整体看起来颇具战斗气息。

进入车内，新车内饰与普通版车型保持一致，依旧拥有浓郁的科技气息与豪华氛围，15英寸Discover Premium信息娱乐系统+12英寸可自定义式全液晶仪表+HUD抬头显示从而实现三屏互联，可以说将时尚科技感发挥的淋漓尽致。此外，车内还使用了大量的软质材料进行包裹，搭配真皮座椅、30色氛围灯、丹拿音响等配置，进一步彰显出豪华的腔调。

而此次动态驾驶部分也是非常值得说的，笔者驾驶着大众途锐火山岩涂装运动版从西宁出发，沿途天空牧场、倒淌河镇等景点，最后到达了非常美丽的青海湖。这一路经历了高速、国道、非铺装路段等多种路况，海拔也从2500米攀升至3600米左右，所以整体的驾驶体验也比较全面。

性能上，途锐火山岩涂装运动版依然配备3.0T V6涡轮增压发动机+采埃孚8AT的动力组合，可以迸发出最大马力340匹，峰值扭矩450牛·米，高速路段行驶时明显可以感受到“缸数即正义”所带来源源不断的动力。

并且即使身处海拔为3600米左右的高原地区，这辆途锐火山岩涂装运动版也没有发生非常明显的动力衰减，只是油门响应稍微有一些变得缓慢，但深踩下后，依然可以输出充沛的动力，带了强劲的推背感。

同时，途锐火山岩涂装运动版得益于纯正的“德系血统”， 扎实且有韧劲的底盘调教为笔者在驾驶时带来很强的自信，且行驶在颠簸路段时，滤震非常清晰、干脆，车内完全不会出现大的“跳动”，再加上优秀的NVH表现，完全符合一辆高端旗舰SUV的定位。

除此之外，途锐火山岩涂装运动版还配备了4MOTION®恒时四驱系统、自适应空气悬架以及托森式自锁差速器，并拥有运动、标准、经济、雪地、越野等多种驾驶模式，即使行驶在沙地、烂路等非铺装路况时，通过起来也依旧无压力。

总结：不知不觉，转眼二十年，三代途锐用领先科技、无畏精神在中国市场累计销量突破30万辆，而此次试驾完途锐火山岩涂装运动版确实感受到其独特的魅力，如此一款有历史底蕴的豪华SUV，也正是其经久不衰且令无数车迷心之向往的原因。