日版库里南？还是美版汉兰达？

工信部近日发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，而在这份目录之内，一款名为“世极”的丰田全新车型首次出现。

该车将与世纪（参数丨图片）轿车一样，拥有专属的凤凰Logo，其在日本本土的地位相当于“劳斯莱斯” ，而世纪SUV也被不少网友称为日版“库里南”。

新车采用方正的造型设计，大尺寸进气格栅看上去十分复古，银色的蜂窝状中网搭配专属凤凰车标带来了较强的视觉冲击力。

新车侧面造型较为饱满、修长，从车头延伸至车尾的腰线结合镀铬饰条与大尺寸多辐式轮圈豪华感十足。

丰田世纪SUV的尾灯组内部同样采用了四个“L”字形的设计，从而和前大灯组形成了巧妙的呼应效果。

丰田世纪SUV长宽高5205mm/1990mm/1805mm，轴距2950mm，整车质量达到了2570kg，设计乘员数量为4人。

丰田世纪SUV内部并未过多地营造前排区域的豪华质感，而是把更多的精力放在了后排区域。内饰设计整体偏复古风格，色调也以黑色为主。

新车配备有全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，同时也引入了HUD抬头显示，电子档杆变得比较小巧，保留了大量的物理按键。

整车最为重要的后排区域，丰田世纪SUV采用了两个宽大且厚实的独立座椅，能够为坐在这一区域的贵宾乘客提供非常不错的腿部支撑以及舒适性。

丰田世纪SUV在车内顶棚和门边配上了柔软的光带。包括内侧门把手、储物格、水杯架、中控台上托盘等位置，都提供有可64色变化的氛围灯。

动力方面，新车采用3.5L V6发动机，最大可输出412马力（303千瓦），配备E-Four四驱系统，纯电续航69公里，WLTC工况综合油耗14.2L/100km。

与此同时，新车还配备四轮转向系统和全新的后排舒适模式，能够抑制车辆在急加速及停止时产生的车身俯仰情况，提升车辆乘坐舒适性。

全新世纪SUV比较有争议的是它基于美版大汉兰达的横置前驱平台开发而来，虽然定位是大型豪华SUV，但还是显得不那么“尊贵”，给人的感觉是美版大汉兰达。

再说几句

丰田世纪一直是丰田汽车旗下的旗舰型轿车，被视为日系顶级豪华轿车的精神图腾。此次发布的丰田世纪SUV，则是丰田旗下的旗舰SUV车型。

丰田世纪SUV在日本本土市场的起售价为2500万日元（约合人民币124万元），并且每个月限量发售30台。

作为一款进口豪华车型，丰田世纪SUV会不会像埃尔法与威尔法一样需要加价才能购买呢？