1863年,世界上首条地下铁路系统——伦敦大都会铁路正式全线通车。据了解,该条地铁线路首年的客运量就高达950万人次。经过一个多世纪的发展,地铁已经成为世界上主要城市的重要交通基础设施建设之一。虽然我国地铁建设起步较晚,但后来居上。根据中国城市轨道交通协会发布的最新数据显示,目前我国已经有55个城市开通了城市轨道交通项目,运营总里程达到10291.95公里;其中地铁8012.85公里,占比77.85%。
而作为我国改革先锋——深圳市,目前轨道交通运营里程已达559公里,里程数位居全国第四位;其中,地铁运营里程超过500公里,地铁网线密度居中国内地城市第一。根据深圳市的最新交通规划可知,深圳在地铁建设方面计划至2026年,全市地铁运营里程将要达到645公里,成为交通强国城市范例。
据悉,目前深圳市在建的地铁项目就多达12项,其中有8个项目在近一两年建成通车。除此之外,目前深圳市已经启动了深圳地铁五期规划建设方案,包括13个项目。其中,深圳市城市轨道交通22号线有望率先动工建设。为什么这样说呢?目前,深圳市地铁22号线已经启动一期工程施工招标工作,包括一期工程所有车站及区间、车辆段及出入段线、停车场及出入场线的土建工程等等。这就是说,该项目和当时规划的开工时间2023年开工建设吻合。
深圳市城市轨道交通22号线是深圳市中部发展轴上的一条市域快线,所以被称为深圳地铁中轴线,又称观澜线,线路全长约38公里,分两期建设。其中一期工程线路全长约34.8公里,线路起自福田区上沙站(预留延伸至福田保税区条件),终至龙华区黎光站(预留延伸至东莞塘厦条件),设站21座(全部为地下站,其中换乘站13座),设计运行100公里/小时,采用6/8节编组A型列车运营。深圳地铁22号线一期工程如果在2023年内动工建设,那么就有望于2028年开通运营。
据悉,深圳地铁22号线线路起自福田保税区,线路沿线途经福田、龙华和龙岗3个行政区,终止于观澜北深莞边境处,并预留延伸至东莞的条件。深圳地铁22号线全线建成后,将成为联系福田保税区、车公庙、香蜜湖、梅林、民治、坂雪岗、鹭湖和观澜等片区的快速通道,并与轨道网络多条线路衔接换乘。
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