近一周时间亮点新车盘点:24.98万元起,超大空间一流智驾,问界M7上市;轴距2830,12.99万元起的纯电SUV奇瑞舒享家;20.88万元起,预热太久、走精致路线的领克08;纯电续航200KM的插电中型车,比亚迪海豹DM-i进入16万元区间。
纯电能跑200KM的插混中型车
9月6日,比亚迪海豹DM-i正式上市,新车定位为中型车,共推出6款配置车型,拥有“两套动力+两种续航”的选择,售价区间为16.68-23.68万元。购车权益方面能享受2年0息和5000元置换补贴,赠送6年或6次基础保养(含首保);首任车主非营运车辆三电终身保修等多重上市礼遇。
外观方面,海豹DM-i在海洋美学上带来了更创新的设计,整体呈现出了非常动感的造型样式。整车尺寸为4980/1890/1495mm,轴距为2900mm,看起来更加修长。锋利的腰线也凸显了力量感,隐藏式门把手,19寸多条辐轮圈。
海豹DM-i的仪表盘创新地采用了“2+1”式组合配置,W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad,以及一块10.25英寸全液晶仪表,科技感十足。
动力方面,海豹DM-i会有两套比亚迪DM-i动力系统可选,包含有1.5L版本和1.5T版本。至于纯电续航里程,则会提供121公里/200公里(NEDC工况)两种版本。这也是中型插混轿车首次纯电续航达到200km。此外,海豹DM-i亏电油耗为3.9L/100km,0-100km/h加速时间为7.9秒。
作为比亚迪海洋家族的全新中型车,16万元级的入门价格让海豹DM-i更具性价比。
智驾上车,问界改款M7上市
9月12日,新款问界M7正式上市并开启交付。新车共计推出5款车型,价格区间24.98-32.98万元。作为改款车型,新车增加了五座版本、华为ADS 2.0智驾系统等。
外观方面,新款问界M7五座版的长宽高分别为5020/1945/1760mm,轴距2820mm,相比现款M7在高度上降低了15mm。智驾版会在车顶部位增加激光雷达,这是一个显著的标识。在配色方面,新车提供5种车身颜色,分别为鎏金黑、深空灰、松霜绿、天青蓝、冰晶银。内饰布局方面,新M7继续保持极简风格。
值得一提的是,官方表示,新车车身重新开模,车身结构升级,重新改造了焊装生产线,并采用全新的高强度钢以及复合车身材料。
新款问界M7智驾版将独有HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27枚传感器,可实现对动静态目标(含异形物体)的全场景和全天候感知。
动力方面,新款问界M7依旧采用HUAWEI DriveONE增程电驱平台,搭载1.5T增程式混动系统,并提供两驱版本和四驱版本。其中四驱版0-100km/h加速仅需4.8s,CLTC工况下满油满电综合续航1300km,纯电续航240km,馈电工况下百公里油耗5.6L。
有了智驾系统的加持,问界M7还比此前的售价更低,更何况,余承东直白地表示这款车的升级研发成本就超过了5亿,这些都让问界M7更加“划算”。
奇瑞铝车身纯电SUV舒享家
9月12日,奇瑞新能源舒享家正式上市,新车共计推出6款配置,售价12.99-16.99万元,新车定位为一款中型纯电SUV,基于全新铝基平台打造,综合续航里程512km。
外观方面,新车前脸很有未来感,极简的设计,再加上分体式大灯设计,整体线条也是相当动感。新车采用了上下双色的设计(除黑色外),取消了中网的设计,日间行车灯造型更为凌厉。该车基于铝基轻量化平台打造,采用铝合金腔体框架结构,车身骨架减重30%。
车身侧面,新车造型流线,隐约的双腰线设计展现出时尚感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4675/1910/1660mm,轴距为2830mm。
动力方面,新车配备的电机最大功率为135千瓦和155千瓦,最大扭矩225牛·米和285牛·米,搭载磷酸铁锂电池,最高车速180km/h,0-100km/h加速8秒,CLTC工况纯电续航412km和512km,30%-80%快充半小时。
有着铝制车身以及最高512km的续航加持,12.99万元的入门价格让舒享家很有竞争力。只不过,舒享家来得有点晚,这个级别中的元PLUS等车型早已占据了大量市场份额。舒享家想要打开市场,依托现在奇瑞在新能源的影响力,还有很多拓展工作要做。
“跳票之王”领克08终于来了
9月8日,领克08终于上市,新车共计推出5款车型,售价20.88-28.8万元。新车定位为一款中型插混SUV,CMA Evo全新一代架构首款战略车型,其CLTC工况最大纯电续航为245km,分为单电机前驱和双电机四驱版本,其采用最新的魅族车机系统,并搭载了车规级7nm芯片。
外观方面,不同于领克家族其他车型,领克08 采用The Next Day设计语言。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4820/1915/1685mm,轴距为2848mm,定位为中型SUV。
领克08配备了92英寸AR-HUD,可以在停车时,在10米位置成像距离,形成AR巨幕影厅,再配合12.3英寸全液晶仪表,增强了驾驶者的交互体验。15.4英寸中控屏幕拥有超窄边框,2.5K清晰度,搭载LYNK Flyme Auto魅族车机系统,包含巨幅悬浮岛设计。
动力部分,领克08搭载插电式混合动力系统,四驱版本系统综合功率436千瓦,系统峰值扭矩905牛·米,0-100公里/小时加速4.6秒,搭载前后双电机,CLTC纯电续航里程为220公里,亏电油耗6L/100km。
前驱版本系统综合功率280千瓦,系统峰值扭矩615牛·米,CLTC纯电续航里程分别为120公里和245公里,亏电油耗6L/100km,30%-80%充电仅需28分钟,并支持3.3kW外放电功能,CLTC工况最大续航1400公里。
领克08算是预热很久的车型,一直未能上市,也让不少粉丝们觉得领克08有点跳票太久。
如今,新车终于上市,尽管销售价格并不低,但作为一款外观内饰都更加精致的车型,领克08还是有很多让人动心的地方。不过,想让那些动心的消费者们愿意下单,并不是一件容易的事。
潇湘晨报记者胡雄
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