近日,随着工信部第375批新车申报《公告》的发布,又有一波新车来袭,那今天买车网Buycar就抢先给大家盘一盘比较热门的几款车型!
小鹏X9
采用溜背运动设计风格的MPV来了!它就是被小鹏汽车誉为打开“年轻态”MPV市场的小鹏X9。据了解,新车有望在四季度上市,奶爸们是不是又多了一个选择呢?
从申报图可以看到,小鹏X9前脸依旧保留了家族式的设计风格,充满科技感的贯穿式灯组,搭配下方分体式大灯的设计,预计在点亮后拥有不错的视觉效果。车身尺寸方面,小鹏X9的长宽高分别为5293/1988/1785毫米,轴距为3160毫米,预计仅提供七座版本。
车尾部分,其尾灯采用贯穿式灯组,搭配倒梯形内嵌式牌照造型,以及亮黑色后包围,整体视觉层次感突出。此外,其尾部整体采用了类似溜背式设计,从而形成跨界的风格,让整车的视觉效果变得更加年轻运动。
性能上,小鹏X9将提供单电机和双电机版本供消费者选择,前者最大功率为235千瓦;后者前电机最大功率为235千瓦,后电机为135千瓦。
极氪001 FR
极氪001 FR此前已经发布,其搭载四电机系统,功率超千匹。新车采用限量形式进行交付,每个月最高交付99台,而开启盲订后仅15秒,首批99台就全部售出,并将于10月下旬开启交付。
外观上,极氪001 FR加装了大量的运动套件,整车看起来极具攻击性,显然对得起“高性能”这三个字。具体来看,在普通版车型的基础之上,新车拥有大量空气动力学套件以及轻量化方面的升级,包括前唇、侧裙、扩散器、后扰流板以及车顶等处均采用碳纤维材质进行打造,并在车身细节处还融入了诸多红色设计元素进行点缀,整体视觉效果相当炸裂。
值得注意的是,新车还专门为制动系统开辟了两条进气道帮助散热,并配备前10活塞后4活塞的高性能卡钳以及Brembo碳陶瓷制动盘,且可以选装半热熔轮胎,配备KW绞牙减震器。
性能上,极氪001 FR将搭载四电机分布式电驱,由四个极氪自研的高性能SiC永磁同步电机组成,双前电机最大功率为422马力;双后电机最大功率为843马力,系统综合最大功率1265马力,零百加速官方实测成绩为2.36秒。此外,新车还将配备PTM 2.0全域热管理系统,散热能力相当于约3匹家用空调制冷力,可在极限驾驶时帮助电池、电机系统冷却。
江铃福特Bronco
作为国产版车型,新车延续了海外版硬朗的造型设计,整体非常具有气势。具体来看,福特Bronco车头采用平直的线条勾勒,营造出较强的力量感,且头复古方正圆形设计的大灯组,配合中网“BRONCO”标识,将整车辨识度提升不少。
新车侧面造型也颇为硬朗,17英寸亮黑色轮圈内部嵌有铆钉装饰,可以说更加突出粗犷的特性。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4800(4825)/2070/1990毫米,轴距为2950毫米。值得注意的是,新车硬顶采用可拆卸棚设计、越野轮胎以及满足越野需求的前后保险杠,并可选装牵引装置,进一步满足用户对多种越野场景的用车需求。
性能上,福特Bronco国产车型将搭载2.3T涡轮增压发动机,最大功率202千瓦,最高时速161公里/时。
特斯拉Model 3焕新版此前已在9月1日正式上市,新车起售价25.99万元起,共推出两款车型,预计将于四季度交付,如今双电机版车型的出现,又将吸引一波追求性能的消费者?
外观具体来看,特斯拉Model 3双电机版车型采用了家族最新的设计美学,前脸造型更加凌厉、线条更加硬朗,且换装了造型更为狭长的灯组以及取消了雾灯的设计。新车车侧造型基本与现款车型保持一致,且双五辐轮圈变得更为动感,且在申报图中可以看到,该车配备了韩泰品牌轮胎,规格为235/40 R19。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4720/1848/1442毫米,轴距为2875毫米。
尾部主要变化体现在尾灯部分,狭长的C字型尾灯与前大灯组进行呼应。此外,特斯拉Model 3双电机版车型尾部拥有Model 3+标识,看起来让人“浮想联翩”。
性能上,特斯拉Model 3双电机版车型最大功率为331千瓦,拥有更强悍的性能,具体信息大家可以持续关注一下!
问界M9
从工信部申报图可以看到,问界M9采用了全新的家族式设计,前脸进行了封闭的设计,配备矩阵式LED大灯,灯组内部由大量灯珠组成,左右灯组通过一条贯穿式灯带相连接,前机盖两侧还通过隆起营造出饱满的肌肉感,前包围处保留了网格状进气格栅,前挡风玻璃上方还将搭载瞭望塔式激光雷达。
侧面看,新车配备了隐藏式门把手、车顶行李架以及华为ADS 2.0侧视摄像头,且车身还支持选择双拼撞色车漆,非常具有时尚气息。尺寸方面,问界M9长宽高分别为5230/1999/1800毫米,轴距3110毫米。
动力方面,新车将搭载华为DriveONE电驱系统,并推出纯电动和增程式两种动力,其中增程式混动搭载问界M7同款的1.5T四缸增程器,其最大功率为112千瓦,搭配165千瓦+200千瓦双电机四驱系统,最高车速200公里/时。而纯电动版本则是搭载160千瓦+230千瓦双电机四驱系统,最高车速同样是200km/h,两款车型都将配备来自宁德时代的三元锂离子电池。
荣威D5X DMH
作为荣威品牌旗下全新新能源车型,荣威D5X将采用DMH混动系统,因此大大提升燃油经济性。
外观部分,新车采用了凌厉且狭长的大灯组设计,并由窄条幅式灯带相贯穿,配合两侧竖状进气开孔以及大尺寸梯形进气口,让前脸看起来非常具有辨识度。车身尺寸部分,荣威D5X长宽高分别为4700/1890/1664毫米,轴距为2765毫米。来到尾部,新车采用了当下非常流行的贯穿式尾灯组,与车头形成很好的呼应。
动力方面,荣威D5X将搭载一台1.5T发动机+电机组成的DMH混动系统,其中发动机最大功率为110千瓦,驱动电机最大功率为153千瓦。
东风日产Pathfinder
东风日产Pathfinder自被曝光国产以来就备受国内消费者关注,新车定位中大型SUV,中文或将命名为探路者,预计新车将与今年第四季度正式亮相。
通过申报图可以看到,东风日产Pathfinder采用了最新的家族式前脸设计,新车前大灯组与中网相连为一体,同时前脸采用了大量的镀铬元素进行装饰,并在车头两侧还保留了倒三角形的进气口,整体看起来精致的同时极具视觉宽度。车身侧面,新车的尺寸庞大,新车采用三排7座的设计,整体更注重空间的表现,新车长宽高分别为5130/1981/1767毫米,轴距2900毫米。
来到尾部,可以看到新车采用了横置式尾灯设计,中央通过一块装饰板相连,下部为Pathfinder车型名,且4x4的标识彰显出其拥有四驱系统。
动力上,新车搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率185千瓦,最高车速190公里/时,并采用承载式车身设计。
总结:以上这7款新车可以说都有着各自的亮点,并且有着一定的热度,那你们认为谁将成为下一个爆款车型呢?欢迎大家下方评论!
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