行业丨20岁风华正茂，一汽丰田继续加速跑

一汽丰田二十周年大会既向外界展现出品牌成立20年以来取得的成绩，也表达出向下一个20年开拓进化的憧憬。

撰文丨余

责编丨江

设计丨PinZow

20岁，对于一个人来说，是人生从幼稚走向成熟的关键节点，正值挥斥方遒的大好时光。同样，对于一家车企而言，20岁也是其风华（参数丨图片）正茂的关键发展阶段。

2023年，一汽丰田也叩开了20岁大门。在这个承前启后的新赛点，一汽丰田在9月9日举办了传承与进化为核心的二十周年大会，既向外界展现出品牌成立20年以来取得的成绩，也表达出向下一个20年开拓进化的憧憬。

对于未来的发展道路，一汽丰田总经理前川智士信心十足，在活动现场表示：“再过20年，一汽丰田仍是一位阳光少年，充满无限的活力，与中国社会和用户共进步。”

把时光的指针拨回到20年前，2003年时候，我国刚加入世界贸易组织WTO，市场前所未有地开放与多元，而中国汽车市场也像一张白纸，正在等待车企来书写传奇故事。彼时，一个新的品牌勇敢地走进了中国，一汽丰田汽车销售有限公司正式成立，牢牢把握危机中的变革机遇，开启了中国市场的征程。

从2003年到2023年，一汽丰田的千万历程，与中国车市的极速崛起轨迹几乎完全相同，如果将其整体历程中的每个关键节点进行串联，大体就是一部中国汽车的腾飞史。如今，成立20年的一汽丰田，已成为了千万俱乐部的一员，早在2022年产销量就迈入千万辆大关，进入千万+新时代。

当然，能够取得这样的成绩，少不了每一款优秀的产品。从早期的威驰、第九代COROLLA花冠、普拉多，到如今亚洲龙AVALON、全新RAV4 荣放、全新第12代卡罗拉，皇冠陆放、皇冠威尔法等，一汽丰田多点开花，车型遍布轿车、SUV以及MPV，为用户提供了丰富的购车选择。同时，这些新车型也凭借过硬的品质获得大量用户认可。

一汽丰田车型的可靠性有口皆碑，现在马上路也时常见到车辆10年以上的一汽丰田车型，开不坏便是一汽丰田车型的特色，也是用户愿意选择一汽丰田的主要原因。而一汽丰田车型高品质的背后，离不开QDR丰田全球统一的造车标准，其早已融入一汽丰田品牌发展的基因，从研发，到组装，再到测试，为每一辆新车的品质严格把关，以保证为用户提供可靠的车型。值得一提的是，正因为车辆品质出色，一汽丰田还荣获不少大奖，比如J.D. Power中国车辆可靠性研究（VDS）第一名，中国汽车用户满意度指数测评（CACSI）第一名等。

目前，在QDR标准和TNGA架构的双重加持下，一汽丰田已带来多款高品质产品，而且一汽丰田不同于当今市场各大车企一边倒押注新能源，而是选择燃油与全面电动化共进的多样化驱动战略，旗下产品覆盖到了燃油、混动、插电式混动、纯电动、氢燃料电池在内的多种动力模式，可以更好地满足所有用户需求。

可以看到，经过20年时间积累，一汽丰田已经成为汽车市场的巨擘，无论是研发制造端的技术实力，还是销售终端的市场影响力，一汽丰田已经在中国实现了从无到有，从有到领先的巨幅跨越。这不仅仅得益于中国市场的崛起，也与一汽丰田在此期间做出的努力息息相关。据悉，目前一汽丰田已经拥有三大生产基地，超过5000家供应商和750家经销商，不仅为消费者买车、用车提供了有力支撑，也让一汽丰田下一个20年发展打下坚实的基础。

以新智电技术，迈向下一个20年

20年时间，一汽丰田经历过高山低谷、潮起潮落，如今中国汽车产业正迈入百年未有之大变局时，一汽丰田也是打出了传承与进化的大旗，在大变局的风暴中主动求变，向智电时代进军。

实际上，自2005年率先导入混动车型普锐斯开开始，一汽丰田便开创了中国电动化汽车量产先河。而在2022年，基于e-TNGA纯电架构的bZ品牌车型正式在一汽丰田国产，随着首款纯电动车bZ4X量产，全新新能源工厂落成，全新纯电专属的BEV平台开启，一汽丰田正式跨入EV新时代。

从目前的市场成绩来看，bZ品牌车型已经获得不错的市场反响，产销量也是不断攀升。据统计，2023年1至8月份，一汽丰田新能源汽车产量较去年同比增长333%。而为了进一步提升市场竞争力，未来一汽丰田在驱动技术、产品、服务等方面持续进化。

首先来看驱动技术层面的进化，一汽丰田计划在现有的燃油、纯电、智能电混双擎、智能插电双擎、智能氢电在内的多途径前沿动力技术的基础上，还会持续拓展驱动新技术，形成燃油技术与全面电动化双线并进的驱动技术路线。

产品层面，一汽丰田将推动包括新皇冠轿车、Land Cruiser Prado在内的经典车型回归，并且持续推出更高品质的新能源产品，比如接下来将带来一款智享跨界电动车型，以进一步优化产品阵容。同时，一汽丰田还将通过提高所有生产基地TNGA精益生产的平台通用化程度和智能化水平，为新车型的高品质赋能。

至于在服务层面，一汽丰田将进行数字化转型，让用户在购买、用车过程中的销售与售后服务体验都更智能和更便利。也就是说，身处智电时代，一汽丰田从生产端到服务端将会全面优化，通过打造更优质的产品和更先进的服务来给用户更好的体验。

当然，在新四化这条赛道上，从来不缺乏新奇的创新故事和极致科技，尤其是互联网新贵们，新技术和新服务是层出不同，从而带来新颖的用车体验。但是造车新势力们较大的短板技术可靠性，近些年随着新势力车型市场保有量的攀升，安全问题也是层出不穷。

对于一汽丰田这类传统车企来说，较大的优势就是有着深厚的技术积淀，可靠性更高。要知道，丰田拥有超过26年零事故的电动化技术，在全球100多个国家，超2200万用户中，截至如今还保持电池安全0不良的纪录，安全性能足够高。

新能源汽车的赛道很长，随着一汽丰田的智能电动化加速布局，那么凭借成熟且完善的质量保证体系，和产品设计、销售渠道、售后服务等方面的丰富经验，未来发展速度不容小觑。

作为一家在中国市场深耕20年的老牌车企，一汽丰田不仅见证了中国车市的发展，同时也伴随了一代又一代人对于汽车生活的向往。面对未来，一汽丰田积极求变，开启全面进化之路，进一步拓展智能化、电动化发展路径，并在品牌、产品和服务方面加速转型，持续为用户创造价值。下一个20年，一汽丰田也将会谱写更出彩的新篇章。