宁夏人文：少为人知的银川“西花园机场”历史，银川曾经有五处地方做过机场，没想到吧？

银川曾经有五处地方做过机场，没想到吧？都知道银川有个河东机场，是现在人们出行远方选择的交通方式之一，所以对于它很多人都熟悉了。

而说起银川曾经的机场-西花园机场，大概也只有一些上了年纪的“老银川”们能记得它了。西花园机场，也算是“老银川”的一个记忆了。它使用了六十多年，直到上世纪的九十年代末期才停止使用。它也是老银川“西花园”这个地名的一个组成部分，见证了宁夏航空事业的诞生和发展。

现在的人们对于银川的“西花园”认识基本都比较模糊。只知道大概就是现在的怀远路东头这个片区，对于为什么叫西花园，又为什么在此建机场，哪怕是那时候常坐飞机的人们，很少能说得清楚了。

别以为银川的航空是从“西花园机场”开始延续的，其实没这么简单。

早在公元1934年初的时候，宁夏在通贵乡修建了一个“东昌机场”，就是因为这里平整，建机场的话方便容易，成本又低。结果在年中时候，经过一家叫欧亚航空公司的派飞机试飞，说不合适。于是又紧急移址再建，于是选择了在“西花园”再修。为什么这么紧急呢？因为当年十月，蒋校长要来视察。

这座“西花园机场”的历史也是精彩，并且深刻影响着银川的历史。因为也由于这座“西花园机场”，使得被“杯酒释兵权”后遗留下来的“新满营城”被强拆，让路于飞机跑道和防轰炸需要。

而在这一时期“西北孙马大战”时候，出于安全原因，飞机还一度挪到老城的城北校场（如今的北安巷）作为小型飞机起降使用。

而在公元1935年底，由于大战后的破坏，曾又选择在八里桥附近修建机场，离第一次修的机场不算远了。为什么会这样？直接修整“西花园机场”不就好了吗？其实是因为“西花园机场”的条件不是很好，公元1946年的时候，曾经还被水淹过。

可能也是缘分，西花园机场和将军楼也是颇有渊源，说来又是一匹布那么长了。

如今“西花园机场”已经消散在西夏区的建设里， “将军楼”也移址重建复原。这些历史也很少有人再提及，不得不说“老银川”的记忆是越来越少。

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