兰州公交调价之争：不应调价，而是调整服务与管理

在兰州公交车调价听证会上，作为消费者代表的田乐静坚决不同意公交车调价。她指出，乘坐公交车的群体主要是工薪族、老人和学生，他们是社会最底层的人，不应该对这样的公益性出行工具进行调价。田乐静同时建议，退役军人应该免费乘车，并调整老年卡的优惠时段。她认为公交公司应该由政府进行补贴。

对于此事，网友们也发表了自己的看法。有网友认为，老人应该设定一个时间段进行优惠，否则在早上挤公交车时，老人和学生与上班族挤在一起，可能会引发冲突。他们举例说明，在某中学附近有一个公厕，周围5公里的小区的老人使用寿星卡可以免费乘车，但在早上挤公交去公厕时，还需要别人让座，否则可能引发争执。他们认为，公交应该体现城市生活中公众普惠的一种方式。

另有网友认为，如果要涨价，首先应该先涨工资，因为工资没有涨，涨公交费是不公平的。他们质疑为什么兰州的公交公司会亏损这么多，而其他地方的公交公司却能正常运营。他们认为，城市退休老人应该向农村一样收取费用，因为退休工资通常比上班时的工资高。如果涨价能解决公交司机的工资问题，那涨价就是应该的。但如果涨价之后仍然无法发放工资，那问题就不是涨价与否的问题。

还有一些网友表达了类似的观点，表示不应该调价，公交公司应该由政府进行补贴，这样可以将实惠留给老百姓，真正实现惠民的目标。他们认为，公交的目的是为了公众普遍受益，坐公交车的人多了，也可以减轻交通压力。

除了以上观点，还有网友提出了一些具体建议。其中一位网友认为，不是所有的老人都应该享受优惠，而是应该根据老人的经济收入进行分级优惠。低收入老人可以享受更大的优惠力度，高收入老人可以享受较小的优惠。另外一位网友建议，在高峰时段涨价，改善乘车环境，并精简公交公司的机关人员，这两点可以保证公交公司不会亏损。还有一位网友认为，公交不应该调价，但对于老人等特殊群体也不应该进行过多的优惠照顾，应体现人人平等的原则，每人上车收取一元，并由政府来补贴亏损部分。但对特殊群体可以优先上车。

从市民的反馈来看，他们更关注的是公交的速度和服务质量。有人抱怨说，有些线路半小时才来一趟车，而车上人挤人，不符合现代化的要求。从网友的意见中可以看出，导致公交公司亏损的原因有多个方面，包括人员编制过多、车辆配置不合理以及管理不到位等。他们认为，如果要涨价，首先应该调整公交公司的运营模式，提升服务质量，提高效益，然后再考虑是否需要调价。