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正在建造中的“约翰·刘易斯”级补给油船——“罗伯特·F·肯尼迪”号（T-AO 208）
今年5月，美国海军海上系统司令部授予位于加利福尼亚州圣迭戈的通用动力国家钢铁造船公司一份7.36亿美元的修订合同，用于共计第9艘“约翰·刘易斯”级补给油船（T-AO 213）的详细设计和建造，建造工作预计2028年3月完成
“约翰·刘易斯”级补给油船采用双壳船体，防止内壳损坏造成燃油泄漏污染海洋，长227米，满载排水量达到49850吨，输送的燃油量为15.6万桶（包括生物燃料），配备有直升机停机坪，可以起降H-1、H-53、H-60和MV-22等一系列直升机，可以为直升机加油
和“亨利· J· 凯泽”级补给油船相比，尽管燃油输送量（后者可以输送18万桶燃油）有所减少，但可以装载的干货增加不少，干货储藏达1576立米方，冷藏达1362立方米
航行速度可达20节。美国海军预计总共采购20艘该级舰以逐步取代现役的“亨利·J·凯泽”级补给油船
国家钢铁造船公司已经于2022年交付了该级舰首舰“约翰·刘易斯”号（T-AO 205，图6-9）
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