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又有中国新能源汽车登陆欧洲！这次还是汽车强国德国！这不众多中国车企参加慕尼黑车展，真是给国货提气！参展的有比亚迪、MG、小鹏等品牌，其中比亚迪一共出展了六款车型，海豚、汉EV、宋PLUS EV、元PLUS以及腾势D9，在国外比亚迪的受欢迎程度也是非常的高,展台附近围绕着很多人，都说德国人挑剔,看来国货已经越来越被世界任何!王传福也现身慕尼黑车展现场，足以看得出比亚迪的重视。
在车展上，比亚迪同时宣布海豹正式在欧洲上市，售价分别为4.49万欧元（约合人民币35万元）和5.099万欧元（约合人民币40万元），也是引发了不小的轰动。
面对来势汹汹的中国新能源汽车，以海洋美学为设计理念的海豹，也再一次成为了焦点，变成了被海外拆解、研究的对象。以前都是我们在研究合资品牌，现在也终于轮到他们来像咱们取经了，瑞银举行全球首场比亚迪海豹拆解部件展示与研讨会，这是继日本拆解海豹后的又一次拆解，能被世界组织多次拆、研究也证明了海豹的影响力和技术实力，瑞银以前曾经拆过 Bolt、特斯拉 Model 3和大众 ID.3等热门车型。
海豹之所以大受欢迎，还是依托于亚比迪e 平台的 3.0 技术，拆解报告显示，海豹75%的零部件都是比亚迪自行研发和自行生产，所以才能保证整车性能的同时又控制了成本。刀片电池、DM-i超级混动、易四方、云辇-A、CTB车身电池一体化等技术，都是比亚迪的核心竞争力，也成为了被众多企业研究的对象。其实比亚迪能有今天的成就，还是离不开很早就开始布局新能源领域，真真正正的做到了厚积而薄发。
中国汽车在新能源赛道已经远超传统车企，最近德国总理朔尔茨还表示面对中的新能源汽车，“不应该被吓到”，并且宣布一项1100亿欧元的激励计划。
比亚迪新能源汽车不光在国内大受欢迎，现已进入很多欧洲国家，并且开设了超过140家门店。截止到目前为止比亚迪新能源汽车共计进入了54个国家，2023上半年销量也进入了车企全球前10，并且也是全球首家达成500万辆新能源汽车下线的企业。
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