午报 | 华为MateX5开售；网约车乘客优惠竟由司机买单

华为MateX5开售

继华为Mate 60提前发售之后，华为Mate X5也正式开启预订。如果说Mate 60系列是争气机，那折叠屏Mate X5堪称“大争气机”。

据记者前方消息，该机提供五种配色，分别是幻影紫、青山黛、羽砂黑、羽砂白、羽砂金，搭载华为第二代昆仑玻璃，在玄武架构、IPX8抗水、非牛顿流体复合叠层的加持下，整机可靠性将得到进一步提升。

:-0 芯片解决，闪击对手。

网约车乘客优惠竟由司机买单

近日，交通运输部相关负责人介绍，截至7月底，各主要网约车平台已公告下调抽成比例，下调幅度普遍在1%~3%。有受访司机表示，抽成比例虽然下降了，但实际到手的收入不升反降。

一位天津的网约车司机在社交平台上发布的视频里算了一笔账：一单100.46元运费的订单，平台显示抽成比例为11.3%，按理说司机应收入89.11元，但由于平台给乘客优惠了24.77元，乘客实际支付75.69元，司机获得的实际报酬仅为67.14元。

“我不理解，平台搞优惠，为什么要司机来买单。”该司机说。

:-0 企业赚不着钱凭什么给员工降薪？

巴奴一年两次因食材致歉

9月6日，巴奴旗下超岛自选火锅羊肉卷被爆掺假，7日巴奴火锅创始人杜中兵致歉。

值得一提的是，2月底，巴奴因为天价土豆片一事也曾引发关注，巴奴致歉并表示“18元5片”，实际上是小份的量，门店售价应为9元。杜中兵也表示，暂不考虑降价。

但令人诧异的是，一个多月后，富硒土豆突然下线。巧合的是，就在巴奴宣布下架富硒土豆当天上午，中国食品安全报发布了一篇调查报道，经过对北京几家巴奴门店售卖的富硒土豆进行取样、送检后发现，巴奴富硒土豆的硒含量不足宣称含量的十分之一，也低于我国相关标准对富硒土豆的规定值。

:-0 德不配价。

野蛮生长的预制菜：占领堂食和外卖后“侵入”校园

除了幼儿园、小学、中学外，一些大学食堂里也会出现使用预制菜的情况。一时间预制菜被推上风口浪尖，社交媒体上以家长为代表的群体几乎一边倒的抵制预制菜进入校园。

有记者咨询了某三甲医院主治医师，对方表示，预制菜相比新鲜菜品来说没有那么安全，维生素方面也没有那么丰富。

少量食用预制菜对孩子的影响不大，但不建议长期食用。据中国连锁经营协会的数据，目前，预制菜行业下游最大的需求来自餐饮企业，占比达80%。另有第三方调查机构发布的数据显示，2022年我国预制菜市场规模为4196亿元，预计2026年将升至万亿元级别。

:-0 学生的饮食安全需要重视。

怪兽充电市值蒸发9成

36氪通过小程序搜索发现，北京共享充电宝的价格大多定在4元/小时，人流量较大区域价格更高，比如在南锣鼓巷附近，价格最高8元/小时，而在一些景区，甚至还出现了10元/小时的天价共享充电宝。

然而涨价不断之时，作为“共享充电宝第一股”的怪兽充电市值却出现脚脖斩。截至9月6日收盘，怪兽充电报0.94美元/股，较上市首日开盘价缩水超九成。

尽管共享充电宝平台因涨价而频频遭骂，但实际上，共享充电宝的定价早已由平台转入商家手中。一位怪兽充电前中层钱诚向36氪表示“因为竞争过于充分，共享充电宝平台甚至是被点位绑架的状态。平台完全服从于商家的涨价要求，不然该点位就会流到竞争对手手中。”

:-0 几乎没有壁垒，竞争力弱也是情理中。

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