日产大规模召回；比亚迪海豹DM-i售16.68万起；新款小鹏G9亮相...

1.涉及百万辆国产车，日产大规模召回

日前，东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2023年12月30日起，召回2018年7月23日至2021年9月26日生产的部分东风日产品牌奇骏（参数丨图片）、新逍客、第七代天籁，共计118.80万辆。

本次召回范围内车辆因发动机废气再循环阀（EGR阀）密封不严，内部轴承可能被含氯冷凝水腐蚀，造成阀体卡滞，发动机运转不良，故障灯点亮，CO、NOX等污染物排放增加，存在不合理排放。极端情况下，可能出现低速熄火，动力中断，存在安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，东风汽车有限公司决定免费为召回范围内车辆更换改良后的EGR阀，以消除隐患。应急处置措施：如发现车辆出现发动机故障灯亮、启动困难等现象，尽快联系经销商进行检修。

2.丰田公布大规模短暂停工原因

丰田汽车公布了关于日本境内14家工厂停产的原因：8月27日对生产指示系统做例行维护，删除和整理数据库中的数据，但由于数据存储设备空间不足，导致报错，从而出现系统故障，用于处理向供应商订购零部件的服务器无法使用，备用设备也因同样故障无法工作。上述系统故障影响零部件供应，迫使丰田在日本全部14家组装厂暂时停工。

丰田表示，系统故障并非受到网络攻击，同时承诺今后改进系统维护程序，防止类似事件重现。这场危机暴露出丰田在信息技术方面的短板，人们对于一家如此大规模的公司发生这样的事情也感到不可思议。另外，在时隔一周之后才公布相关情况说明，也让人们对丰田的信息披露时效性感到不安。

3.特斯拉上海工厂第200万辆整车下线

特斯拉上海超级工厂第200万辆整车下线，再次刷新纪录。特斯拉上海工厂从2018年12月开始建设，到2019年12月开始生产，而后在2022年8月15日迎来第100万辆电动汽车下线。从时间长度来看，达成第一个100万辆，特斯拉上海工厂用时33个月；第二个100万辆仅用时13个月，增长愈加迅猛。

数据显示，今年上半年特斯拉中国的批发销量为46.4万辆。这意味着特斯拉上半年全球88.9万辆的交付量中，有超过50%来自上海超级工厂。8月份，特斯拉上海工厂已交付新车8.42万辆，今年累计交付超62.4万辆，已经达到该工厂去年71万辆交付量的87.89%。马斯克曾表示：“上海超级工厂很难被超越”。目前，上海工厂可以做到“不到40秒下线一台整车”，高效率全球罕见。

4.比亚迪海豹DM-i售16.68万元起

比亚迪公布了海豹DM-i的官方指导价，6款车型的售价区间为16.68-23.68万元。该车基于全新DM-i超级混动中型车平台打造，外观在海豹EV的基础上进行了调整，前脸增加了较大面积的格栅，大灯造型变得更加细长。由于格栅的增加，海豹DM-i取消了波纹灯，取而代之的是一排纵置灯带。车尾取消了上半部分的点阵光源，灯带连贯下来与前大灯呼应，整体辨识度和质感依然在线。

车内采用了海洋网新一代内饰设计，提供10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸旋转中控屏，新一代DiLink系统的UI界面经过全新设计，主屏幕功能集成到下方，可以根据自己的喜好添加第三方App。另外提供了一块12英寸的W-HUD抬头显示系统，提升交互便利性。动力有1.5L和1.5T两种发动机可选，分别搭载17.6kWh和30.7kWh的电池组，NEDC工况下的纯电续航里程分别为121公里和200公里，全系标配的VTOL移动电站能实现最大功率分别为3.3kW和6kW的外放电。

5.新款林肯飞行家、领航员上市

2023款林肯飞行家、领航员上市，其中新款飞行家推了4款车型，售价区间50.08-76.38万元；领航员黑金版共3款，售价区间100.8-125.8万元。新款飞行家将首次配备座椅声控复位功能，还有林肯Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统和SYNC+智行互联系统等。动力继续标配3.0T双涡轮增压V6发动机，匹配10速手自一体变速箱，并且还提供Air Glide空气悬架以及CCD自适应悬架系统。

领航员黑金版新增了可个性定制的“双拼”车身颜色、专属典藏骑士星徽标和骑士星徽照地灯。前排座椅配备30向电动调节和5种按摩模式，二排座椅也拥有加热、通风和按摩功能，并配有5.8英寸触控显示屏以及二排老板键功能。动力方面，全系标配3.5T V6双涡轮增压发动机，并配备CCD自适应悬架、带eLSD电子限滑差速器的四驱系统。

6.小米汽车已试生产近一个月？

小米汽车又有新进展了。综合各方报道，小米汽车正处于试生产阶段，这项工作开展不足一个月，目前每周生产大约50辆样车。有接近小米汽车的知情人士称：“小米汽车在这两个月内就能拿到工信部批文，最迟可以在年底获批，批文到手就可以加足马力全线量产。目前亦庄工厂正在招聘车间工人为前期量产做准备，等到年底或者明年初会迎来更大规模的招聘。”

小米汽车工厂已进入试生产阶段、招聘工作正严格进行、雷军与胡峥楠频频透露小米汽车进展、路试车也多次被曝光...小米汽车距离2024年量产落地的目标越来越近，不知道我们什么时候才能见到小米首款纯电车的真身？

7.NIO Phone 16G版本入网

我们从工信部获悉，蔚来手机在近日变更了入网信息，新增16GB+512GB和16GB+1TB两个版本。据此前安兔兔曝光的信息显示，NIO Phone为12+1TB的内存存储组合，配备骁龙8 Gen 2领先版处理器。

蔚来总裁秦力洪在本月初的蔚来商业资源合作伙伴大会上表示，NIO Phone将在9月21日正式发布。在蔚来二季度财报会议中，李斌称，手机将围绕着蔚来用户，特别是二代车型用户，带来以车为中心的移动互联体验。他还表示，蔚来并不是要进入到国内的手机厂商市场进行争夺，而是看到了用户对于一款能更好地匹配车辆的移动设备需求。

8.2024款小鹏G9正式亮相

小鹏汽车发布了2024款小鹏G9的车型官图。新款的外观设计没有太多变化，新增“暗夜黑”、“高光星际绿”的车身配色。车内新增了浅灰色内饰，并取消了钢琴漆点缀，看上去更加素雅，单15W充电面板升级为两块50W风冷无线充电面板。

座椅方面，主驾驶位取消电动腿托、增加椅背通风功能，副驾驶取消了老板键。另外，新款车型会换装小鹏XOpera品牌音响，5D音乐座舱将成为选配。动力还是会提供单电机后驱和双电机四驱可选，CLTC工况下的续航里程有570公里、702公里和650公里三种版本。