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【太平洋汽车 评测频道】在15万级紧凑型SUV市场中，年轻消费者会是这个细分市场的主力军，动力、颜值、操控都是会被考量的方面，而刚上市不久的日产全新第三代逍客（参数丨图片）（询底价|查参配）（下称：全新第三代逍客）在这几个方面都有着明显的变化。这引起了一位00后小姐姐的关注，于是她问我们：可以安排一台全新逍客深入体验一个星期？毕竟去4S店看车试驾，只能短时间地跑一跑，并不能真正地深入了解。
于是，便有了我们这期《交换引擎》，即两位车主互换爱车体验一周。趁此机会，小编联系了一位全新第三代逍客的车主，看看对方是否愿意促成这一桩事。车主爽快地答应了小编的请求，于是便有了这次交换体验。
大众途岳车主眼中的全新第三代逍客是怎样的？
在碰面之前，云吞已经十分期待新车的体验。相比起大众途岳，全新第三代逍客的外观设计更加前卫，十分契合当下年轻人喜爱展现个性的需求。
全新第三代逍客的内饰也拥有不少看点，精致科技座舱以驾驶员为中心的超大三屏联动设计，实现地图导航、实时天气、车载娱乐等驾乘信息三屏互联互通，在科技感的营造上上了一个台阶。
全新第三代逍客脱胎于全新第二代CMF专业SUV平台，采用了前麦弗逊，后多连杆独立悬挂。同时新车还搭载了戴姆勒与雷诺-日产联盟共同研发的全新HR13涡轮增压发动机，匹配全新一代XTRONIC CVT智能无级变速器，可以说动力部分的变化对比经典款车型有了翻天覆地的变化。
在看不到的地方，全新第三代逍客也有了不少升级，提供了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，当中包含了碰撞预警、智能刹车、车道智能修正、倒车车侧预警等。而被动安全上，ZONE BODY车身结构、前席安全气囊、前席侧辅助安全气囊、窗帘式辅助安全气囊为全系标配。
体验之后
云吞在体验全新第三代逍客后，表示不想换回自己的途岳了，全新第三代逍客不仅长的俊，动力也十分充沛，而且大众套娃的内饰真的让她觉得没有驾驶的欲望。
选择全新第三代逍客始于逍客车系的良好口碑
回顾购车经历，吉吉表示，一直以来对于逍客的良好口碑早有听闻，刚好到了换车的时候，所以对全新第三代逍客提起了兴趣。
在节假日的空闲，来到了当地的日产4S店一探究竟，经过静态体验跟动态试驾，都对其十分满意。于是便促成了买车这件事。
日产全新第三代逍客车主对大众途岳感到失望？
趁着车辆交换机会，吉吉借机体验了大众途岳的实力，解开大众品牌受欢迎的原因。
坐进途岳的车厢，面对眼前的设计，吉吉对它的评价便是"MQB"平台出来的车真的是"没区别"啊。
日产全新第三代逍客车主：还是自己的车好
体验了一周，吉吉吐槽得最多的就是内饰硬邦邦，作为德系车质感有不少的提升空间，动力也没有自己的车来得猛。
总结
对于云吞而言，这一周时间很快乐；对于吉吉来说便有点憋屈，有点像"降级"的感觉。在外观、内饰质感以及驾控方面两位车主都给予全新第三代逍客很高的评价，特别作为途岳的车主，云吞说全新第三代逍客让我不再抗拒开车出门了。（图/文/摄：太平洋汽车 张华）
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