大拿评车｜直线竞争埃尔法，高端MPV新霸主？试驾别克世纪六座版

即便在国内如此内卷的MPV市场，别克GL8（参数丨图片）依然稳坐销冠宝座。但别克仍希望凭借多年对MPV深耕的积累，去开拓更高端的豪华领域。就打造出今天的主角别克世纪，它的定位相比别克GL8艾维亚版本要高一个级别，瞄准竞争对手丰田埃尔法。

别克世纪采用全新PURE Design纯粹设计理念，将东方意蕴、现代美学以及数字科技融为一体。别克最新的扁平化三色盾logo和全新“飞檐展翼”大灯组非常有辨识度，大灯内部点阵式的排列也很好的提升科技感。

别克世纪内饰采用全新一代VCS智能座舱的设计理念。中控搭载30英寸一体弧面6K屏，视觉效果相当震撼，分辨率和操控都很优秀。其他配置方面，还拥有一块12.6英寸的HUD抬头显示、手机无线充电以及车载冰箱等，可以说丰富到极致。

对于一台豪华MPV来说，重中之重的无疑是中排的体验。第二排座椅为Nappa真皮包覆的宇航座椅，拥有电动腿托、腰托，靠背等14向调节，支持座椅通风、加热和按摩等功能。此外第二排还配备隐私玻璃、电动遮阳帘、小桌板和USB/Type-C接口等配置。

座椅调节方面，除了手动通过电动按钮进行调节之外，还可以通过车机、车顶旋钮以及第二排的操作屏幕，对座椅进行坐姿模式和前后调节。另外，第二排座椅还可以进行横移，幅度为80mm，二排座椅完全横移后，可以将中央通道拓展190mm。

别克世纪的第三排座椅在空间方面也做到极致，因为是六座的设定，第三排也配有独立座椅和独立扶手，横向空间和腿部空间完全充裕，满足长途乘坐没有任何问题。

动力方面，别克世纪搭载2.0T发动机匹配9AT变速箱和48V轻混系统。这套动力总成也让车辆起步更轻快。别克世纪搭载全新一代eCruise Pro智能辅助驾驶科技，支持APA自动泊车辅助系统以及SRP遥控泊车辅助系统等多项功能，后期还支持OTA升级功能。底盘方面，采用全新设计的五连杆后悬架，经过小起伏路况，减震器过滤柔和。面对大颠簸时，车内没有出现突兀的弹跳，让乘坐更加舒适。全车采用ANC主动降噪技术，配合上技术手段能把噪音基本上都隔绝掉，因此在后排真正地做到了“与世隔绝”。

别克 世纪

长*宽*高(mm)

5230*1980*1864

轴距(mm)
3130 发动机
2.0T+48V
变速箱
9AT
最大功率(kW)‍

174

最大扭矩(N·m)‍

350

售价(万元)

46.99-68.99