新Model 3发布价格数字过去3天但热度乏乏,直接点出了一个新现实,就算是畅销车,更新换代的时候也得保持诚意,不要想着靠自己的名气,定个高价。
25.99-29.59万的价格数字一出,虽然不再是毛坯房了,虽然续航高了一些,但老车主群里的统一口径是“太贵了吧”“凭啥涨价这么多啊”“劝退”“先看看车,等降价”。原本最走量的低配标准版涨价2万,各版本增加了电量和续航,但动力和车速双降,增加了一些中国人喜欢的舒适性配置,但成本也降了不少,降价空间明显。
新Model 3身上所体现的,是2023开年至今的3波降价潮(1-2月、3-4月、7-8月)直接锤散了很多人对汽车该卖多少钱的认知,所以尽管今年年中有行业领导说“下半年不会有降价潮了”,尽管成都车展上一些长安系的高管接受采访时说“后面估计没有降价潮了”。网络上,4S店销售终端里,消费者基本上是压根不信。
一些人说不降价了,这不重要。因为今年不寻常的成都车展里,更多车企高管在说继续降。原本每年的成都车展大家主要顾着卖车,但今年专访/群访的数量却从之前的2-3个,直接翻了5倍。私下和高管们闲聊的时候,100%会出现的那个话题是“前8个月过完了,今年还剩4个月,得为完成销量目标拼命了”。
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