【科技犬】
日前,大众全新的ID.GTI Concept概念车正式在德国慕尼黑车展发布。大众汽车表示,ID.GTI Concept概念车的量产计划已经提上日程,而随着这款概念车的发布,也标志着大众GTI系列车型正式进入纯电时代。
据悉,新车采用了经典的GTI元素进行设计,前脸部分配采用了封闭式设计,贯穿式的大灯将两侧犀利的大灯相连,GTI标识很好的融入了车头。搭配车头下方的黑色蜂窝进气口,进一步提升了该车的运动气息。
侧面来看,新车依旧采用了经典的两厢设计,但在纯电平台的加持下,车轮的分布更加贴近四周,车内的空间也得到了提升。此外,20寸的运动轮毂也十分亮眼,其规格为245/35 R20。
来到车尾,新车采用了复古的风格进行设计,配备了深红色贯穿式LED灯带,仅有两侧的3D尾灯组外框和大众标识采用了亮红色设计。后包围配备了两段式扩散器,车顶黑色扰流板则取代了黑色尾窗框,提升了空气动力学表现。
进入车内,一股浓烈的运动气息扑面而来,新车采用了第一代GTI的设计,采用了大量的真皮与反毛皮进行包裹,方格元素布满各个角落。新车采用了方形的方向盘,并使用了怀挡式换挡机构。
此外,车内还搭载了10.9英寸和12.9英寸的仪表屏和中控屏,在复古模式下,仪表盘还可以复原初代GTI的仪表界面。
为了凸显这辆小车的纯电属性,新车还特意将油门和刹车分别采用了播放键与停止键进行装饰。
值得一提的是,新车还配备了增强现实抬头显示系统,标准模式采用白色背光,而GTI模式则会采用红色界面显示,当驾驶者以GTI模式在赛道行驶时,该车会显示赛道全景、车辆当前位置、名词和完赛情况,附加前方可以看到已完成的单圈用时。
目前,新车的动力信息并未公布,但官方表示该车带给用户既新颖又熟悉的驾驶感。
为了给驾驶者带来更好的体验,该车还会搭载前轴差速锁以及GTI体验控制系统,用户可以通过副仪表台上的旋钮调整包括驱动系统、传动装置、转向力度、声浪反馈、模拟换挡点等设置。
五菱新能源联合郑州丹尼斯超市开启“家电式”汽车零售新模式,郑州丹尼斯超市10家连锁店同时上架五菱宏光MINI EV。至此,五菱新能源成为国内首个进驻超市的汽车品牌。
不用于传统的4S店购车,用户在丹尼斯超市收银台即可快速订购宏光MINI EV,随后会有专业的团队对接服务、安排交付,官方称最快可实现“1分钟下单、2小时送车上门”。
而在今年5月份,五菱还推出了“电池月租”的购车方案,首付1.98万元起并按5年60个月的方式支付电池价款,每月198元起,相当于1.98万元就能买走宏光MINIEV。
除了购车门槛降低之外,作为曾经的中国新能源销冠车型,五菱也为宏光MINI EV推出了新款车型。
工信部新车申报目录显示,全新五菱宏光MINI EV外观进行了变动,车身有所加长,比现款车型长了144mm。新车还增加了行李架,充电口也变得更大,有望原车支持快充功能。
动力方面,电机功率大增50%,由此前的20kW提升至30kW,向GameBoy版本看齐,车辆的驾驶感受也进一步优化,至于续航部分,还没有具体信息,但预计起步会在170km左右。
注:以上综合资讯来源快科技
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