比亚迪唐家族新车发布，24.98万起，首次搭载云辇系统

车东西8月31日消息，今天，比亚迪唐（参数丨图片）家族新车正式发布，比亚迪在线上发布了全新的唐EV冠军版、唐DM-i冠军版、唐DM-p冠军版/战神版，售价24.98万元起。

唐系列全系新车增加了新配色、新内饰配置和更新的DiLink智能网联系统，系统采用了6nm制程的骁龙处理器，集成5G芯片，同时搭载了LPDDR5存储，可100%兼容安卓生态。

此外，新车全系标配了FSD可变阻尼悬架系统，唐EV冠军旗舰版还配备了云撵车身控制系统。

续航方面，唐EV冠军版综合工况纯电续航最远可达730km。唐DM-i冠军版长续航版本纯电续航达200km，综合工况下百公里亏电油耗5.5L，综合续航可达1100km。

本次上线比亚迪唐家族新车的内饰外观得到了升级，悬架和续航也有所提升，但相应的起售价也提升了4万元。值得注意的是，唐全系新车搭载了升级的DiLink智能网联系统，或许将解决此前被部分用户所诟病的车机语音识别较迟钝，车机操作逻辑较复杂的问题。此外，唐EV高配车型首次配备了云撵系统，系统的实际表现可能需要后续观望。

一、全新外观内饰设计 舒适性更佳

8月31日，比亚迪线上发布了比亚迪唐家族新车，售价24.98万元起，相较之前唐系列20.98万元的起售价格提升了4万元。

比亚迪唐全系新车增加了银釉白、冰川蓝配色，同时，唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版新增贯穿式中国结LED尾灯，此外，新车还带来了20寸和21寸全新造型轮毂各一款可供用户选择。

▲车辆外观

车内配置上，新车内饰全系增加了藕韵灰配色，在内饰中还加入了更大面积的柔软皮质包裹，以及中国结数字化面板、抑菌模块等配置。

▲车辆内饰

全系还标配了主副驾座椅通风加热、电动调节、主驾迎宾功能，座椅大六座版本更加入了中排的通风、加热、10点式按摩等配置。此外还有自定义香氛设置、Nappa真皮座椅、丹拿定制音响等配置。

唐系列新车的外观内饰均有升级，车辆“豪华感”和舒适性均有所提升。

二、DiLInk智能网联系统新升级 5G座舱平台上线

▲智能座舱

同时，DiLInk智能座舱车机采用了15.6英寸2.5K屏幕，视频、游戏、导航都能良好呈现。智能实况壁纸可以随时间变化，车机桌面还可以设置为导航地图，随时关注路况信息，还可以自定义照片和视频作为车机桌面。手机定位还可以直接发送给车机一键开启导航，无需再次搜索目的地，方便快捷。

此外，智能场景语音4音区划分，可以服务后排乘客。而且语音系统可以支持全场景连续对话，不用频繁唤起语音系统便可以连续控制各项功能。语音唤醒响应时间低至400ms，覆盖了车内多项功能。

新车手机NFC车钥匙可兼容iPhone、Apple Watch，新增支持海量Android设备，方便用户使用。车辆APP还可以远程操控车辆完成远程开空调，车内高温消毒等操作。APP界面可以自定义功能界面。

更新的车机可能会解决此前被部分用户吐槽的车机迟钝、语音系统“不聪明”等问题。手机NFC钥匙新增适配也可以方便更多用户使用。

三、续航悬架升级 唐EV冠军版首次搭载云辇系统

比亚迪唐全系新车标配了FSD可变阻尼悬架系统，部分车型搭载CCT舒适控制技术，优化了车辆起步刹车动态。唐EV冠军旗舰版还配备云辇-C车身控制系统，有效的降低了车辆在激烈驾驶时的侧倾，兼顾了日常使用舒适性和运动场景的驾驶需求。

续航方面，唐EV冠军版综合工况纯电续航最远可达730km，配备170kW快充可在10分钟增加173km续航。唐DM-i冠军版长续航版本纯电续航达200km，综合工况下百公里亏电油耗5.5L，综合续航可达1100km。可以胜任长距离旅行的需求。

唐系列部分新车的续航有所上升，且全系标配了FSD可变阻尼悬架系统，车辆行驶动态将有所改善。值得注意的是，唐EV冠军版首次搭载云辇系统，实际表现还有待观望。

结语：唐系上新，直面新能源SUV市场竞争

比亚迪唐系列更新带来了各项配置的提高，虽然售价有所上升，但续航提升和内饰等配置升级也将进一步满足部分用户的需求。凭借着此前积累的口碑和不断更新的配置，比亚迪唐系列或将继续在竞争日益激烈的新能源SUV市场中占据一席之地。