可靠、耐用才是硬道理 广汽丰田威兰达现在还值得买吗？

随着新能源与智能化时代的到来，各种新势力品牌纷纷出现，而很多消费者都被高科技与智能所吸引，而一辆车最基本的稳定、耐用往往被忽略。之前网上就爆料过某新势力品牌停产、4S店关门，而购买这个品牌车型的消费者维保都成了问题，所以买车不能只能看表面的实力，品牌和产品背后的“实力”也更为重要。

对于一直以可靠耐用著称的丰田品牌在这方面一直深得消费之信任，而广汽丰田威兰达（参数丨图片）出自广汽丰田“零缺陷率”工厂，其“高品质、高耐用性、高可靠性”的金字招牌令消费者信任。

提到广汽丰田威兰达就不得不说TNGA架构了。威兰达基于TNGA架构打造，采用高刚性GOA车身，可以在碰撞发生时保证车身的钢性。在主动安全方面配备了7个SRS安全气囊，包括膝部安全气囊，可以很好地保护驾驶员和乘客。此外新车还配备了新一代TSS智能旅游安全套装、LTA车道跟踪辅助系统(跟踪功能)、DRCC动态雷达巡航控制系统(全速跟踪功能)、AHB自动调节远光灯系统、PCS预碰撞安全系统(前行人识别)等主动安全系统。可以更好的保护行车安全。可以说在同级别里威兰达这样的安全配置实属领先。

在中保研安全碰撞测试中，威兰达在“车内乘员安全指数”、“车外行人安全指数”和“车辆辅助安全指数”三大核心项目中均拿到了优秀（G）的成绩，表现足够出彩。

威兰达提供有三种动力版本可供选择，分别为2.0L燃油版、2.5L双擎混动版本及2.5L高性能版本。其中2.0L的威兰达搭载的是一台代号为M20C的自然吸气发动机，最大功率126kW，峰值扭矩206N·m，匹配的是CVT无级变速箱。这台2.0L发动机采用了混合喷射技术，百公里油耗低至5.7L，对于一辆这么大体型的SUV而言油耗已经相当出色。

双擎版本采用了丰田最新的THS 2.0混动系统，2.5L阿特金森循环发动机热机效率高达41%，加上前后双电机，系统综合最大功率可达163kW，峰值扭矩323N·m。相比燃油版车型动力强劲不少，而百公里综合油耗则低至4.6L。

而2.5L插电混动版本官方称之为高性能版，2.5L阿特金森循环自然吸气发动机配合前后双电机，此前易车实测其0-100km/h的加速时间只需5.8s，这也是目前最速的国产丰田SUV车型，适合有追求的性能控玩家选择。

得益于TNGA架构的优秀扩展性，威兰达提供有三种四驱版本可选，其中2.0L车型搭载的是DTC智能四驱和DTV动态矢量四驱，2.5L双擎车型和2.5L高性能版提供的是E-Four电子四驱，足以满足不同的消费需求。而威兰达搭载有AIM智能四驱管理系统，这套系统就像威兰达的大脑一样，可协调车辆的发动机、变速器、EPS电子助力转向系统。从而提升威兰达的操控体验，让车辆在快速过弯时更加平稳，更有驾驶信心。能够在同一车型中提供这么多四驱以及动力选择，在同级别车型中处于领先水平。

酱哥点评：

随着汽车工业的发展，新能源化与智能化的车型得到了很多消费者的青睐，但是一台车其工具属性才是最重要的，安全、可靠稳定，开不坏才是一台车作为出行工具最基本的特性。而新势力品牌往往在这方面经验或者技术不太完善，以至于出现各种各样的问题。那么一台开不坏的丰田车你会去买吗？