同级唯一纵置后驱的探险者，性能动力更是不虚

买车已经有一年了，这一年大探大探陪我走过了很多。回想当时买探险者（参数丨图片）的时候还考虑了很多因素，品牌、价格，配置，外观等等，说实话同样价格、同级别车型，我当初就在XT6和全新探险者之间纠结过一阵，但全新探险者的综合实力明显更强。考虑过后，理性胜利。

要说XT6那车，本身表现其实不弱。2.0T的发动机性能够用，5米的车长内部空间也不小，只是相比之下，新款探险者2.3T的发动机最大276匹马力，性能更加澎湃，我车买回来不久开了一段高速，超过100km/h之后的加速照样源源不断，让我太有信心了。同时内饰给我感觉更豪华，超大的屏幕、大量皮革的包裹，相比XT6有过之而无不及。

我这款是钛金版，也是我认为全系中性价比最高的，35万多的价格不贵，配置上又非常完善了。

巨大的车身尺寸、硬朗的车身线条，悬浮车顶、四出排气装饰这些细节做的也很到位，外观上给人的第一感觉就充满了力量感。

2.3T+10AT的动力总成，加速快还平顺，还支持6种不同的驾驶模式可选。想要激烈驾驶时切换到运动模式，车子会变得更加“兴奋”和“敏感”；遇到烂路时可以开启简陋路面模式，系统会根据路况智能地分配四轮扭矩，行驶稳定性更强。还有雪地模式、防滑模式、标准模式、经济模式，各种不同路况下都能找到一个最合适的驾驶模式。

在买车之初，我为新探的屏幕尺寸而赞叹。用车一段时间后，我又喜欢上了它的车机系统。除了功能多之外，更主要的是操作非常流畅，无论是触控还是语音控制系统反应速度都很快，用着很跟手。它还能实现分屏显示，相比一般的车机有着更多的玩法。

关于选车，我看网上有些人认为风尚PLUS性价比更高。但我买钛金版主要是看中了B&O的音响，对日常出行的品质有很大提升，能让我享受到更美妙的音乐。

后排不仅有独立的空调控制，还带了座椅加热，对于家人乘坐的舒适性能很好的照顾到。

我这款是6座版本，第二排独立座椅带电动调节，长途出行乘坐更舒适，第三排空间也不小，能达到一般小型SUV后排的水准。

用到第三排座椅的情况下，后备箱依然不小，要是把第三排放倒就更宽敞了。

说了这么多，主要是想表达新款探险者的全面。当然，它对比同级别其他SUV，最明显的优势还是动力和操控。除了加速快又平顺外，在连续弯道行驶中那种从容的感觉是我非常喜欢的。因为使用了纵置后驱平台，它的指向性精准，入弯时也不容易出现转向不足的情况，指哪打哪。如果你也注重驾驶品质，新款探险者绝对值得关注！