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谁更能打动上班族的心,皓瀚DH-i油耗比宋Pro DM-i更低

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对于普通上班族来说,生活压力可能都比较大,除了上有老下有小,还有房贷、车贷等等,所以日常生活中该省还是得省,就拿购车来说,车子的主要作用就是上下班通勤,油耗成为了很多上班族买车前考虑的关键因素之一,因此混动车型成为了大多数人的首选,同等配置当然是油耗越低越好。

现在的混动技术也有了挡位之分,有单挡ECVT、两挡DHT、三挡DHT,各个厂商的技术方向存在着差异,而在最近上市的风神皓瀚DH-i采用了马赫电混DH-i混动技术,在变速箱方面,这套混动竟然采用了四挡变速箱。至此,终端市场已经聚齐了一、二、三、四挡混动变速箱,那么问题来了:买混动车究竟是不是挡位越多越好?

4挡是目前多挡串并联混动的最高挡,根据官方的说明,皓瀚DH-i,利用了更多挡位优势,在全速域,特别是高速巡航状况下,始终第一时间让动力系统保持在最佳转速,快速进入高佳工况,且让串并联的混动电驱能在更高速域保持随时在线状态,实现真正的全场景、全速域的节能与动力,那么在实际使用过程当中能不能达到更省油的目的呢?

就在最近,风神皓瀚DH-i和混动顶流车型宋Pro DM-i参数图片)做了一次油耗比拼,这次比拼模拟了上下班通勤的路况,根据风神官方提供的数据,两车各加100元同等质量的汽油的情况下,皓瀚DH-i跑了297公里,综合油耗4.2L/100km;宋Pro DM-i跑了244公里,综合油耗4.6L/100km。数据上皓瀚DH-i更有优势。皓瀚DH-i的获胜关键在哪里?我们接着往下看!

首先,皓瀚DH-i匹配全新一代马赫1.5T混动专用发动机,热效率高达45.18%(PHEV车型),是行业首款热效率认证突破45%的混动汽油机,这是车辆省油的关键点之一。

其次,皓瀚DH-i拥有7大混动能量管理模式:驻车发电、纯电驱动、能量回收、串联驱动、4挡直驱、4挡并联,以及独有的双模功率分流模式。基于这7大能量管理模式,可以衍生出多达26种工作模式,可以更好的应对拥堵和高速的各种路况。

最后是强大的适配能力,皓瀚DH-i在不同的使用场景下,根据不同用户的驾驶习惯适配最优解方案,在各种路况下都可以持续保持超平顺和低油耗。上下班堵车时,走走停停,皓瀚DH-i在起步、怠速、缓行、以及制动时,都能保持纯电驱动0油耗,可谓越堵越省钱;得益于皓瀚DH-i的4挡变速,通过多挡调节,在高速上始终让动力系统保持最佳工况,做到高速同样省油。

智能配置上,皓瀚DH-i配备10.25英寸液晶仪表+13.2英寸触控液晶屏组合,搭配AR-HUD,驾驶时读取信息更便捷。该车搭载WindLink OS 2.0智能系统,拥有语音识别控制及手机App远程控制功能,支持车联网、4G/5G网络、OTA升级、Wi-Fi热点。

驾驶辅助方面,皓瀚DH-i采用的是7nm辅助驾驶芯片,以及6处摄像头、6颗超声波雷达。前方碰撞预警、后方穿行预警、全速自适应巡航、倒车车侧预警、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、高清360度全景影像、透明底盘/540影像均有配备。

总结:众所周知,日常上下班通勤是使用车辆占比时间最多的时候,如果遇到繁忙时段的堵车,那就闹心了,而皓瀚DH-i得益于4挡变速的优势,车辆从起步到途中的怠速缓行甚至制动都能实现纯电零油耗,实现真正意义上的“节油”。除了省油,皓瀚DH-i还有着更高的性价比,东风风神皓瀚DH-i版的起售价低至9.99万元起,直接把混动版车型干到了10万以内,说它是混动界的新卷王一点也不为过。

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